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鄰近通道選擇性海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.4

鄰近通道選擇性海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.4

百檢價：電議

支持報告類型：電子報告、紙質報告

支持報告語言：中文報告、英文報告、中英文報告

報告蓋章資質： CMA；CNAS

服務周期： 3-10個工作日（特殊樣品除外）

服務地區：全國

檢測用途：電商平臺入駐；商超賣場入駐；產品質量改進；產品認證；出口通關檢驗等

取樣方式：快遞郵寄或上門取樣

樣品要求：樣品數量及規格等視檢測項而定

限企業

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檢測項目：

服務詳情

檢測標準

檢測項目	檢測標準號	檢測方法名	限制說明
鄰近通道選擇性	IEC 62287-2:2017	海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.4

服務簡介

服務范圍：GB、GB/T、FZ/T品控檢測、各類電商平臺、商超賣場入駐質檢。

服務流程

合作機構資質

報告樣例

平臺優勢

百檢介紹

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《IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.1.3
《IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.3.1
《IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.3.2
《IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.1.5
《IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.2.4
《IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.1.4
《IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.3
《IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.3.2
《IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.1.5
《IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017》海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.4

鄰近通道選擇性海上導航和無線電通信設備及系統－自動識別系統（AIS）第2部分：通用自動識別系統（AIS）的A類船載設備—操作和性能要求，測試方法和要求的測試結果 IEC 61993-2:2018,EN IEC 61993-2:2018 15.2.4

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阻塞或脫敏海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.2.7

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阻塞或脫敏海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.7

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頻率誤差海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.1.1

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關于我們 萬檢（上海）信息科技有限公司（簡稱：百檢網）是國內知名B2B檢測電商服務平臺，專注于為第三方檢測機構以及中小微企業及個人用戶搭建互聯網+檢測電商服務平臺。平臺匯集了國內外權威檢測機構（CNAS/CMA）,其中不乏國家級、省級重點實驗室以及國際知名檢測機構，為廣大用戶提供一站式檢測服務。

客服熱線 400-101-7153 專屬服務：156 0190 2607 企業郵箱：Service@Baijiantest.Com 聯系地址：上海市徐匯區宜山路700號

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阻塞或脫敏 海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.2.7

阻塞或脫敏 海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.7

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靜態精度 海上導航和無線電通信設備和系統－全球導航衛星系統（GNSS）－第2部分：全球導航衛星系統（GLONASS）－接收機設備性能標準，測試方法和要求的測試結果 IEC 61108-2:1998,EN 61108-2:1998 5.6.4.1

頻率誤差 海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.1.1

鄰近通道選擇性海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.4

鄰近通道選擇性海上導航和無線電通信設備及系統－自動識別系統（AIS）第2部分：通用自動識別系統（AIS）的A類船載設備—操作和性能要求，測試方法和要求的測試結果 IEC 61993-2:2018,EN IEC 61993-2:2018 15.2.4

阻塞或脫敏海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第1部分：載波偵聽時分多址（CSTDMA）技術 IEC 62287-1:2017,EN 62287-1:2017 11.2.7

阻塞或脫敏海事導航和無線電通信設備和系統– B級船用設備自動識別系統（AIS）–第2部分：自組織時分多址（SOTDMA）技術 IEC 62287-2:2017,EN 62287-2:2017 11.2.7

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