酒后駕車給行車、人民生命安全帶來很大隱患。因此，交警部門加大了對酒后駕車違法行為的管理力度。那么，酒后駕車酒精含量的界定標準怎樣判定？

國家質檢總局發布的GB19522-2004《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》，規定了車輛駕駛人員飲酒及醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量值和檢驗方法，適用于對車輛駕駛人員是否酒后駕車的測試。GB19522-2004指出:飲酒駕駛是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的駕駛行為。飲酒指100mL血液中酒精含量在20mg以上80mg以下。這就確定了醉酒駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為，醉酒指100mL血液中酒精含量在80mg以上。由此可見，飲酒駕駛車輛駕駛人員酒精含量臨界值為20mg/100mL，醉酒駕車車輛駕駛人員酒精含量臨界值為80mg/mL。表1為呼氣中酒精濃度與血液中酒精質量濃度對照表。

表1 呼氣中酒精濃度與血液中酒精質量濃度對照表

注:本對照表引自GA307-2001《呼出氣體酒精含量探測器》。

呼出氣體酒精含量探測器用于檢測人體呼出氣體中的酒精含量。目前，呼出氣體酒精含量探測器作為一種強制檢定計量器具，由法定計量技術機構執行檢定。使用中的呼出氣體酒精探測器執行JJG657-2006《呼出氣體酒精含量探測器》檢定規程，檢定項目主要有通用技術要求、示值誤差、重復性、記憶效應。示值誤差的檢定是在儀器通電預熱穩定后，分別通入零點標準氣體和質量濃度為0.5mg/mL的乙醇標準氣體校準儀器零點和示值，然后分別通入濃度約為0.1mg/mL、0.3mg/mL、0.5mg/mL的乙醇標準氣體，記錄儀器穩定示值。每點做3次，3次的平均值為儀器的示值。給出各點示值誤差，從而為交警部門使用的呼出氣體酒精含量探測器提供準確的檢定數據。

根據隨機抽樣實驗表明:3個個體**次分別飲下0.025kg白酒、0.15kg紅酒和1/4瓶啤酒(320mL/瓶)，經過10min后用呼出氣體酒精探測器測試其呼氣中的酒精濃度，經換算后得到的測試結果分別為10、21、10，也就是說**杯酒下肚，喝紅酒的測試者已經超過酒后駕駛的臨界值。第二次暫停對飲紅酒者的測試，讓另外兩個體再分別飲0.025kg白酒和1/4瓶啤酒，10min后進行第二次測試，測試結果分別為22和18，其中飲白酒測試者超過酒后駕駛臨界值，而飲啤酒測試者也已接近臨界值。此后，對飲紅酒測試者在沒有增加酒量的情況下，又進行一次測試，此時其血液中酒精濃度回落至19。由此可見，通常飲0.05kg白酒、160mL啤酒、0.15kg紅酒就基本接近20mg/100mL這個酒后駕駛的臨界值。接下來，再由喝紅酒的個體繼續增加飲酒量，當飲酒量增加到0.3kg左右時，經測試其血液中酒精濃度為54，而此時已快接近醉駕臨界值。

因此，可將酒后駕車酒精含量臨界值20mg/100mL作為判定標準，從而為交警部門對酒后駕車違法行為進行有效的管理和處罰提供科學的依據。