半導體檢測的測試系統稱為ATE，由電子電路和機械硬件組成，是由同一個主控制器指揮下的電源、計量儀器、信號發生器、模式的合體，用于模仿被測器件將會在應用中體驗到的操作條件，以發現不合格的產品。

電子產品老化檢測分為元器件老化和整機老化。電子新產品要考核新的元器件或整機的性能，老化指標較高。老化使產品的缺陷在出廠前暴露，如焊接點的牢靠性，產品在設計、材料和工藝方面的各種缺陷;老化使產品性能進入穩定區間后出廠，減少返修率。

半導體檢測工藝的目的不只是搜集數據，更重要的是要把不斷產生的大量檢測數據及時整理分析，不斷發現生產過程中存在的問題，向工藝控制反饋，使之不致偏離正常的控制條件。因而對大量檢測數據的科學管理，保障其能夠得到準確和及時的處理。

鹽霧腐蝕檢測標準是對鹽霧試驗條件，如溫度、濕度、氯化鈉溶液濃度和PH值等做的明確具體規定，另外還對試驗箱性能提出技術要求。同種產品采用試驗標準要根據鹽霧試驗的特性和金屬的腐蝕速度及對鹽霧的敏感程度選擇。

半導體器件生產中，從半導體單晶片到制成成品，須經歷數十甚至上百道工序。為了保障產品性能合格、穩定可靠，并有高的成品率，根據各種產品的生產情況，對所有工藝步驟都要有嚴格的具體要求。因而，在生產過程中須建立相應的系統和準確的監控措施，先要從半導體檢測著手。

為了更好地評估分析電子設備可靠性而開展的測試稱作可靠性檢測。對于不一樣的樣品，為了更好地達到不同的目的，需要選擇不一樣的檢測方法。也稱樣品的可靠性評估，樣品在規定的條件下、在規定的時間內完成規定的基本功能的能力。

半導體檢測主要是對工藝過程中半導體體內、表面和附加其上的介質膜、金屬膜、多晶硅等結構的特性進行物理、化學和電學等性質的測定。按照所測定的特性，這一類檢測可分為四個方面。

汽車是一個由數以萬計零部件組成的機電混合復雜系統，汽車零部件檢測能幫助汽車整車廠及零部件廠商提升零部件性能，滿足對產品品質的高要求，服務涵蓋汽車零部件的環境可靠性測試、電學性能測試、功能測試、材料測試等檢測項目。

我國對飼料安全工作十分重視，根據飼料安全問題的特點，頒發了一系列法規和管理辦法，如《飼料和飼料添加劑管理條例》、《允許使用的飼料添加劑品種目錄》、

ASTM F2695-2012與外科植入物用α維生素E(維他命E)混合的超高分子量聚乙烯粉末的規范要求