標準號:GB/T 39265-2020
中文標準名稱:道路車輛 盲區(qū)監(jiān)測(BSD)系統(tǒng)性能要求及試驗方法
英文標準名稱:Road vehicles—Performance requirements and testing methods for blind spot detection (BSD) system
標準狀態(tài):即將實施,發(fā)布于2020-11-19; 實施于2021-06-01; 廢止
標準類型:國家標準
標準性質:推薦性
發(fā)布日期:2020-11-19
實施日期:2021-06-01
中國標準分類號:43.040
國際標準分類號:43.040
歸口單位:全國汽車標準化技術委員會
執(zhí)行單位:全國汽車標準化技術委員會
主管部門:工業(yè)和信息化部
起草單位:上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司;中國**汽車股份有限公司;奇瑞汽車股份有限公司;上海海拉電子有限公司;博世汽車部件(蘇州)有限公司;通用汽車(中國)投資有限公司;戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司;上汽大眾汽車有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司;東風商用車有限公司;東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司;上海汽車集團股份有限公司技術中心;神龍汽車有限公司;廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院;北京汽車集團越野車有限公司;浙江萬安科技股份有限公司
相近標準:20171039-T-339 道路車輛 盲區(qū)監(jiān)測(BSD)系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 道路車輛 盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)(BSD)性能要求及試驗方法; 20203958-T-339 汽車全景影像監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 汽車全景影像監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 20192315-T-339 智能泊車輔助系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 20203961-T-339 汽車智能限速系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 智能泊車輔助系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 汽車智能限速系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 20193389-T-339 商用車輛車道保持輔助系統(tǒng)性能要求及試驗方法; 商用車輛車道保持輔助系統(tǒng)性能要求及試驗方法
相關標準
《IEC61851-21-1:2017EN61851-21-1:20175.3.3》電動汽車導電充電系統(tǒng)第21-1部分:電動汽車車載充電器交流/直流電源導電連接的電磁兼容要求
《ECER10.06-20197.6,Annex14》機動車電磁兼容認證規(guī)則
《IEC61851-21-1:2017EN61851-21-1:20175.2.4》電動汽車導電充電系統(tǒng)第21-1部分:電動汽車車載充電器交流/直流電源導電連接的電磁兼容要求
《ECER10.06-20197.9,Annex16》機動車電磁兼容認證規(guī)則
《IEC61851-21-1:2017EN61851-21-1:20175.3.6》電動汽車導電充電系統(tǒng)第21-1部分:電動汽車車載充電器交流/直流電源導電連接的電磁兼容要求
《ECER10.06-20197.5,Annex13》機動車電磁兼容認證規(guī)則
《IEC61851-21-1:2017EN61851-21-1:20175.2.5》電動汽車導電充電系統(tǒng)第21-1部分:電動汽車車載充電器交流/直流電源導電連接的電磁兼容要求
《GB/T18387-2017》電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法
《ECER10.06-20197.8,Annex15》機動車電磁兼容認證規(guī)則
《ECER10.06-20197.4,Annex12》機動車電磁兼容認證規(guī)則
百檢網專注于為第三方檢測機構以及中小微企業(yè)搭建互聯(lián)網+檢測電商服務平臺,是一個創(chuàng)新模式的檢驗檢測服務網站。百檢網致力于為企業(yè)提供便捷、高效的檢測服務,簡化檢測流程,提升檢測服務效率,利用互聯(lián)網+檢測電商,為客戶提供多樣化選擇,從根本上降低檢測成本提升時間效率,打破行業(yè)壁壘,打造出行業(yè)創(chuàng)新的檢測平臺。
百檢能給您帶來哪些改變?
1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;