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烏魯木齊4月10報道，4月10日，南疆鐵路巴楚站貨場內，夾包機挑起成包的棉花進入車廂，一層層棉包堆碼整齊。當天，一趟滿載著45車棉花的專列將開往內地，支援復工復產。一季度，新疆鐵路實行定點裝車，搶抓運量，棉花運輸多點開花，運輸棉花121.13萬噸，同比增長69.6%。

棉花運輸為何逆勢增長？

新疆中新建現(xiàn)代物流股份有限公司儲運科科長朱崇全介紹，棉花是醫(yī)用防護服、棉球、棉簽等醫(yī)用物資的初級原料。一季度棉花市場行情較好，加之近期內地企業(yè)急需大批棉花開工復產，新疆棉花品質優(yōu)良、存貨充足，成為內地客戶采購的**對象。

棉花種植看新疆。近年來，新疆棉花產量穩(wěn)步增長，占全國棉花總產量的八成以上。2019年，新疆棉花產量繼續(xù)保持全國*高，達500.2萬噸，占全國總產量的84.9%。

“棉花溫度高時容易發(fā)生自燃，從新疆長途運輸棉花到內地，對安全要求非常嚴格。”喀什貨運中心巴楚營業(yè)部經理劉正河表示，巴楚目前有3家較大的棉花發(fā)運客戶，棉花主要發(fā)往江蘇、山東、河南等地紡織加工企業(yè)。

2月份以來，巴楚站棉花運量增幅明顯，幾乎每天都有棉花上貨、裝運。該貨運營業(yè)部及時增派人員，嚴格落實消防巡視制度，加大裝車方案執(zhí)行情況檢查力度，遵守棉花裝車作業(yè)流程，確保棉花安全運輸。

“以往，棉花到達貨場后，需要晾曬。由于棉花上貨前已經在公檢庫中晾曬了足夠時間，鐵路取消了這一環(huán)節(jié)，提高了棉花的裝車效率。”劉正河介紹。

“2月中下旬，內地紡織企業(yè)復工復產加快，棉花運輸任務增長。車站把棉花裝車納入每日生產工作重點，與貨運部門積*配合，加班加點組織運輸。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什車務段巴楚站站長李濤說。

車站每天與各棉花裝車點協(xié)調溝通，了解棉花裝車進度，按照列車運行計劃，合理安排調車機車作業(yè)，對棉花裝車實行優(yōu)先安排車輛取送作業(yè)，優(yōu)先安排掛運，做到快取快送，為專用線留出充足裝車時間，確保每天的裝車計劃兌現(xiàn)。

“今年，新疆鐵路根據(jù)客戶需求，在南北疆多地組織裝車，吸引了充足的貨源。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部相關負責人表示。

穩(wěn)定貨源“壓艙石”，新疆鐵路與全國棉花交易市場、中糧集團等3家大客戶簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，整合疆內棉花運輸資源。鐵路按照物流運輸需求，依據(jù)降低物流成本、提高運輸組織效率的原則，為客戶制定物流解決方案，提供優(yōu)質服務，今年棉花協(xié)議運量為235萬噸。

今年初，新疆鐵路組織喀什、庫爾勒、奎屯貨運中心對管內的棉花公檢庫進行全面排摸梳理，實行“一庫一方案”策略，動態(tài)掌握上下游供給需求。各貨運中心加強與重點客戶日常聯(lián)系，協(xié)助解決手續(xù)辦理、短駁運輸?shù)确矫娲嬖诘膯栴}，實現(xiàn)棉花運量穩(wěn)定增長。

著眼與客戶共贏，新疆鐵路密切與客戶的聯(lián)系，提前溝通信息，合理安排貨位，及時調撥配置車輛，做到當天上貨、當天裝車。同時，在棉花裝車襯墊等材料的使用方面，積*為客戶出謀劃策，提高鐵路運輸產品的市場競爭力。庫爾勒貨運中心將裝車襯墊瓦楞紙更換為能反復使用的彩條布。喀什貨運中心協(xié)調專用線，為客戶節(jié)約了每車約30元的原子灰、塑料布、泡沫膠等材料成本。

“我們在配空、人力、機械等方面向棉花裝車傾斜，一季度共計發(fā)運棉花7750車、48.93萬噸，同比增長80.8%，”喀什貨運中心營銷部部長馬志敏說。

在北疆，棉花裝車同樣形勢喜人。一季度，奎屯貨運中心共計發(fā)運棉花5367車、32.66萬噸，同比增長128.7%。

“棉花主要流向為山東、河北、河南、江蘇等省市，這些地區(qū)紡織企業(yè)眾多，棉花需求量大。”奎屯貨運中心營銷部營銷經理張躍說。結合棉花移庫和期貨對運輸安全要求較高的特點，該貨運中心多次與客戶對接，協(xié)調石河子、奎屯、精河三地，將棉花無軌庫貨源吸引到鐵路貨場，騰出棉花專屬貨位區(qū)域，方便客戶上貨裝車。

針對棉花期貨價格波動的特性，新疆鐵路精準對接發(fā)運需求，優(yōu)化貨運辦理流程，精簡了填寫紙質運單等作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化繁瑣的手續(xù)，為客戶提供快捷優(yōu)質服務；精心編制裝車計劃，實行快速裝車、精細封堵、優(yōu)先掛運等措施，做到集夠一列，開行一列，保障客戶的利益，為棉花出疆運輸搭建綠色通道。

目前，新疆鐵路已經在南疆鐵路喀什、巴楚、阿克蘇、庫爾勒、奎屯、石河子等鐵路貨場開辦了棉花運輸業(yè)務，方便客戶就近發(fā)運，降低短駁運輸成本。

“內地客戶要貨比較急，我們從鐵路發(fā)運棉花既安全又快捷，一季度我們棉花的發(fā)送量比去年同期增長了7成以上。3月份裝車1128車，創(chuàng)歷史紀錄。”朱崇全說，二季度，該公司還將加大通過鐵路發(fā)運棉花的力度，支援內地復工復產。　

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新疆鐵路快運百萬噸棉花支援復工復產

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