作者:荀彧 時(shí)間:2022-08-26 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
木枕是指由木材制成的軌枕。又稱枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,用于不同等級(jí)的線路上。
規(guī)格尺寸
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),木枕長(zhǎng)度一般為標(biāo)準(zhǔn)軌距的1.7~1.8倍,我國(guó)用于標(biāo)準(zhǔn)軌距木枕長(zhǎng)度為2.5 m。
普通木枕:標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類。I類:寬度22cm,厚度16cm;Ⅱ類:寬度20cm,厚度14.5cm;用于不同等級(jí)的線路上。
道岔木枕:用于道岔上的木枕。斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn):
75型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度22cm,厚度16cm;長(zhǎng)度從260cm至485cm,每種長(zhǎng)度相差15cm,共16個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。
92型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度24cm,厚度16cm;長(zhǎng)度從260cm至480cm,每種長(zhǎng)度相差20cm,共12個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。
種使用時(shí)根據(jù)道岔的實(shí)際寬度分組選用。
橋梁木枕:用于橋梁上的木枕。其截面尺寸因主梁(或縱梁)中心間距的大小而異。
特點(diǎn)
木枕的優(yōu)點(diǎn)是它富有彈性,可緩和列車的動(dòng)力沖擊作用;容易加工制造;便于運(yùn)輸、鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修;有較好的絕緣性能;扣件和木枕聯(lián)結(jié)簡(jiǎn)單;木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù),能保證軌道的穩(wěn)定。
木枕的主要缺點(diǎn)是使用壽命短,其失效原因很多,主要是腐蝕、機(jī)械磨耗及劈裂,三者之間又互為因果;其次,彈性和耐久性不完全一致,在機(jī)車、車輛作用下容易出現(xiàn)軌道不平順,尤以無(wú)縫線路鋪設(shè)木枕地段穩(wěn)定性較差;再次是木材資源貧乏,各方面需用量又很大,無(wú)論數(shù)量還是質(zhì)量,都不能滿足使用要求。
使用規(guī)定
使用木枕應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1)寬的一面在下;頂面與底面同寬時(shí),樹(shù)心一面向下。
(2)鋼軌接頭處選擇使用質(zhì)量較好的木枕。
(3)劈裂的木枕,鋪設(shè)前應(yīng)捆扎或釘組釘板。
(4)使用新木枕,釘?shù)狼皯?yīng)預(yù)先鉆孔,孔徑12.5 mm,有鐵墊板時(shí)孔深為110 mm,無(wú)鐵墊板時(shí)孔深為130 mm。
(5)改道用的道木塞片規(guī)格為長(zhǎng)110 mm,寬15 mm,厚5~10 mm,并經(jīng)防腐處理。
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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