【百檢網(wǎng)訊】從3月20日零時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸提高600元，相當(dāng)于全國 90號(hào)汽油和0號(hào)柴油平均每升分別提高0.44元和0.51元。我市的中石化森美、中石油公司對(duì)成品油零售價(jià)格也作了相應(yīng)的調(diào)整，加油站點(diǎn)及部分個(gè)體加油 站全面提升成品油的零售價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士分析預(yù)測，此次油價(jià)調(diào)劑力度較大，增幅創(chuàng)歷史新高，將再次抬高我市交通運(yùn)輸、物流、漁業(yè)、紡織、漂染及服裝加工等下 游工業(yè)的成本支出。

“同樣加一箱油，調(diào)價(jià)前后相差幾十元。”調(diào)價(jià)后的成品油零售價(jià)格為：93號(hào)汽油零售價(jià)7.84元/升；97號(hào)汽油零售價(jià)8.29元/升，首度“破8”；0號(hào)柴油漲至7.74元/升。

油價(jià)上調(diào)給市民帶來了什么，對(duì)我市相關(guān)行業(yè)影響怎樣？記者昨日深入調(diào)查了解到，油價(jià)上漲，對(duì)我市交通運(yùn)輸、工農(nóng)業(yè)及海洋捕撈業(yè)帶來較大影響，其中對(duì)紡織、漂染及服裝加工業(yè)的影響首當(dāng)其沖。

“生產(chǎn)不景氣，柴油價(jià)格上漲，今年捕撈成本又增加了不少！”對(duì)柴油提價(jià)，祥漁村的船主老蔡感覺到了巨大的壓力。他幫記者分析，他的漁船為350 馬力，一個(gè)漁汛期7天，漁船24小時(shí)作業(yè)，**就得消耗1噸柴油，現(xiàn)在如果出海，每天光柴油的成本就得增加好多錢。對(duì)于農(nóng)業(yè)來說，柴油價(jià)上漲也帶來了不小 影響，目前全市共有生產(chǎn)性漁船數(shù)近千艘，這些生產(chǎn)性漁船全以柴油為燃料。記者從蚶江一些基層農(nóng)機(jī)服務(wù)隊(duì)了解到，農(nóng)用抽水機(jī)等機(jī)械設(shè)備的柴油用量大，柴油價(jià) 上漲，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的成本也相應(yīng)增加。

油價(jià)上漲對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)和貨運(yùn)業(yè)影響更是明顯。“與上兩輪調(diào)價(jià)幅度比擬，油價(jià)上漲已經(jīng)進(jìn)入了"加速"期，今后，物流企業(yè)每月至少須多支付近兩萬元 的燃油用度支出。”昨日，石獅服裝城一物流公司蔡經(jīng)理向記者介紹，以公司20輛集裝箱掛車、平均每天運(yùn)輸200公里的里程計(jì)算，整個(gè)公司日均須耗費(fèi) 2100升的柴油，此番調(diào)價(jià)后，公司每天須多支付將近1000元油費(fèi)。

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