近年來，車聯網、自動駕駛、汽車智能化等成為了汽車行業的熱點話題，隨著人們對汽車智能化、安全化的追求日益凸顯，汽車電子的市場需求不斷增長，而對汽車電子起核心作用的元件當屬傳感器。其中，MEMS憑借小型化、類型多樣、測量范圍廣等優勢，逐漸成為汽車電子的主流傳感器。
　　MEMS是Micro Electro Mechanical System的縮寫，簡稱微機電系統，是按功能要求在芯片上把微電路和微機械集成于一體的系統。MEMS傳感器是采用微電子和微機械技工技術工藝制造出來的微型傳感器，種類繁多，是使用*廣泛的MEMS產品，通過微傳感元件和傳輸單元把輸入的信號轉換并導出另一種可監測信號。與傳統工藝制造的傳感器相比，它具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產、易于集成和實現智能化的特點。
　　MEMS傳感器算得上是一個新興的行業，在中國商業化的時間不到10年，在全球也只有20余年的產業化歷程。隨著自動駕駛的發展浪潮，MEMS憑借諸多優勢，正在成為汽車傳感器的新風向。
　　汽車MEMS傳感器迎新機遇
　　作為獲取信息和實現交互的關鍵器件，MEMS對機械系統的微型化起著重要的推動作用。MEMS傳感器已在汽車電子、消費電子、工業、航空航天等領域得到了廣泛應用。從用于增強型虛擬現實(AR)組件和消費電子的設備，到工業4.0以及用于電池供電應用的低功耗設備、精確導航和定位、ADAS/自動駕駛等汽車電子設備，覆蓋了眾多應用場景。
　　其中消費電子和汽車為目前MEMS*主要的應用領域。從2019年全球MEMS市場結構來看，消費電子為主要應用領域，占比接近60%；汽車為第二大應用領域，占比約19%。
　　隨著汽車市場的發展態勢，MEMS傳感器有望迎來新的增長機遇。標準的汽車傳感器產品組合，包括六軸慣性模塊(IMU)、三軸陀螺儀、單軸、雙軸和三軸加速度計等。
　　IMU：用于導航平臺穩定控制和導航的高性能MEMS IMU是自動駕駛定位的*后一道防線，與GNSS定位依靠衛星不同，MEMS IMU具有獨特的提供連續性導航的能力，即使進入隧道或地庫，也能持續導航，且短時精度很高，長期精度取決于所選MEMS IMU的等級。
　　Yole Development數據顯示，慣性傳感器2022年將達到9億美元。目前，ST、博世、ADI等廠商已推出面向智能駕駛的MEMS慣導方案。
　　陀螺儀：6軸陀螺儀提供了在時間和溫度變化時**的穩定性，角速率傳感器確保滿足嵌入航位推算功能的*先進導航系統的精度要求。
　　加速度計：加速度計測量線性加速度，也可用于特定目的，例如：傾斜度和振動測量。MEMS加速度計嵌入了一些用于運動和加速度檢測的有用功能，包括自由落體、喚醒、單次/兩次輕擊識別、活動/不活動檢測以及6D/4D方向。
　　此外，MEMS在激光雷達傳感器方面也大有可為，MEMS激光雷達具有低成本、小型化優勢，可以解決可靠性問題，是被看好的量產車激光雷達方案之一。
　　總結來看，MEMS傳感器的應用方向和市場需求包括車輛的防抱死系統、電子車身穩定程序、電控懸掛、電動手剎、斜坡起動輔助、胎壓監控、引擎防抖、主動降噪、智能車鑰匙、車輛傾角計量和安全氣囊觸發監測等汽車的各個部分，可滿足汽車環境苛刻、可靠性高、精度準確、成本低的要求。
　　隨著新能源車滲透率進一步提升與車聯網的發展，未來汽車電子占據MEMS市場應用半數以上的份額，隨著5G、智能網聯的落地，MEMS的滲透率將繼續提升，上述領域的市場空間有望進一步打開。