作者:百檢網 時間:2021-09-15 來源:互聯網
充電樁檢測去哪里做?電器性能等測試需求,可為充電樁運營商提供各類檢測服務,以確保充電樁的質量安全。
電動汽車充電樁,電動自行車充電樁,無線充電樁,直流充電樁、共享充電樁,智能充電樁等。
國標章節 | 測試項目 | 國標章節 | 測試項目 |
5.8 | 帶載分合電路試驗 | 5.11 | 控制引導試驗 |
5.9 | 連接異常試驗 | 5.12.1 | 過流保護功能試驗 |
5.10.1 | 顯示功能試驗 | 5.12.2 | 剩余電流保護功能試驗 |
5.10.2 | 輸入功能試驗 | 5.12.3 | 急停功能試驗 |
5.10.3 | 通信功能試驗 |
國標章節 | 測試項目 |
6.4.2.1 | 連接確認測試 |
6.4.2.2 | 充電準備就緒測試 |
6.4.2.3 | 啟動和充電階段測試 |
6.4.2.4 | 正常充電結束測試 |
6.4.3 | 充電連接控制時序測試 |
6.4.4.1 | CC斷線測試 |
6.4.4.2 | CP斷線測試 |
6.4.4.3 | CP接地測試 |
6.4.4.4 | 保護接地導體連續性丟失測試 |
6.4.4.5 | 輸出過流測試 |
6.4.4.6 | 斷開開關S2測試 |
6.4.5.1 | CP回路電壓*限值測試 |
國標章節 | 測試項目 | 國標章節 | 測試項目 |
5.3.1 | 充電控制功能試驗 | 5.12.6 | 穩壓精度試驗 |
5.3.2 | 通信功能試驗 | 5.12.7 | 電壓紋波因數試驗 |
5.3.3 | 絕緣接地保護試驗 | 5.12.8 | 電流紋波試驗 |
5.3.4 | 直流輸出回路短路檢測功能試驗 | 5.12.9 | 輸出電流設定誤差試驗 |
5.3.5 | 車輛插頭鎖止功能試驗 | 5.12.10 | 輸出電壓設定誤差試驗 |
5.3.6 | 預充電功能試驗 | 5.12.11 | 限壓特性試驗 |
5.3.7 | 顯示功能試驗 | 5.12.12 | 限流特性試驗 |
5.3.8 | 輸入功能試驗 | 5.12.13 | 輸出電流響應時間試驗 |
5.3.9 | 計量功能試驗 | 5.12.14 | 輸出電流停止速率試驗 |
5.3.10 | 急停功能試驗 | 5.12.15 | 啟動輸出過沖試驗 |
5.4.1 | 輸入過壓保護試驗 | 5.12.16 | 輸出電流測量誤差試驗 |
5.4.2 | 輸入欠壓保護試驗 | 5.12.17 | 輸出電壓測量誤差試驗 |
5.4.3 | 輸出過壓保護試驗 | 5.12.18 | 測量值更新時間試驗 |
5.4.4 | 輸出短路保護試驗 | 5.12.19 | 效率試驗 |
5.4.5 | 過溫保護試驗 | 5.12.20 | 功率因數試驗 |
5.4.6 | 開門保護試驗 | 5.13 | 待機功耗試驗 |
5.4.7 | 啟動急停裝置試驗 | 5.14 | 協議一致性試驗 |
5.4.8 | 沖擊電流試驗 | 5.15.1 | 充電控制狀態試驗 |
5.4.9 | 蓄電池反接試驗 | 5.15.2 | 充電連接時序試驗 |
5.4.10 | 防逆流功能試驗 | 5.15.3 | 控制導引電壓限值試驗 |
5.4.11 | 接觸器粘連試驗 | 5.15.4 | 通信中斷試驗 |
5.8.2 | 動力電源輸入失電試驗 | 5.15.5 | 保護接地導體連續性試驗 |
5.10.1 | 絕緣電阻試驗 | 5.15.6 | 連接檢測信號斷開試驗 |
5.10.2 | 介電強度試驗 | 5.15.7 | 輸出沖擊電流試驗 |
5.10.3 | 沖擊耐壓試驗 | 5.15.8 | 蓄電池電壓與通信報文不符試驗 |
5.10.4 | 接地試驗 | 5.15.9 | 蓄電池電壓超過充電機范圍試驗 |
5.12.2 | *大恒功率輸出試驗 | 5.15.10 | 蓄電池二重保護功能試驗 |
5.12.3 | 功率控制試驗 | 5.15.11 | 車輛*高允許充電總電壓 |
5.12.4 | 低壓輔助電源試驗 | 5.15.12 | 充電需求大于蓄電池參數試驗 |
5.12.5 | 穩流精度試驗 |
國標章節 | 測試項目 | 國標章節 | 測試項目 |
6.3.2.1 | 連接確認測試 | 6.3.4.5 | 絕緣故障測試 |
6.2.3.2 | 自檢階段測試 | 6.3.4.6 | 接地連續性丟失測試 |
6.2.3.3 | 充電準備就緒測試 | 6.3.4.7 | 其他充電故障測試 |
6.2.3.4 | 充電階段測試 | 6.3.5.1 | 輸出電壓控制誤差測試 |
6.2.3.5 | 正常充電結束測試 | 6.3.5.2 | 輸出電流控制誤差測試 |
6.3.3 | 充電連接控制時序測試 | 6.3.5.3 | 輸出電流調整時間測試 |
6.3.4.1 | 通信中斷測試 | 6.3.5.4 | 輸出電流停止速率測試 |
6.3.4.2 | 開關S斷開測試 | 6.3.5.5 | 沖擊電流測試 |
6.3.4.3 | 車輛接口斷開測試 | 6.3.6.1 | 控制導引電壓限值測試 |
6.3.4.4 | 輸出電壓超過車輛允許值測試 |
國標章節 | 測試項目 |
7.5.1 | 握手階段充電機發送CHM 報文測試 |
握手階段BMS 回應BHM 報文測試 | |
BMS 識別CRM 報文回應錯誤BRM 報文測試 | |
7.5.2 | 充電機接收BCP 并回應CML&CTS 報文測試 |
充電機接收BCP 并持續回應CML 報文測試 | |
充電配置完成測試 | |
充電配置BMS 發送錯誤BRO 報文測試 | |
7.5.3 | 充電機開始充電測試 |
充電機正常充電測試 | |
BMS 動力電池異常停止充電測試 | |
7.5.4 | 充電結束完成測試 |
絕緣檢測,電氣性能檢測等。
JJG 1148-2018電動汽車交流充電樁
6NB/T 33002-2018電動汽車交流充電樁技術條件
7NB/T 33008.2-2018電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分:交流充電樁
1、填寫申請表:聯系百檢網工作人員確認檢測標準,簽訂委托書;
2、安排寄樣:將樣品快遞或直接送至我司實驗室 ;
3、產品檢測:實驗室安排測試,出草稿報告;
4、確認草稿報告,發正式報告。
A、百檢網擁有較全面的儀器設備,及多余年經驗的工程師團隊。
B、提供顧問式服務,行業廣,針對客戶需求制定對應解決方案。
C、各領域一站式技術服務,六大檢測實驗室,全程專人對接,客戶可實時了解報告進度
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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