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日前，環保部、公安部、國家認監委聯合發布《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》，明確不再核發機動車環保標志。盡管如此，一些地方還需要根據當地情況出臺細則，在細則出臺之前，還是按照原來的年審政策執行。

“兩標”合一

　　 2009年，環保部出臺《機動車環保檢驗合格標志管理規定》，如今，三部委出臺《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》，意味著環保部的這一管理規定被廢止。

　　“取消機動車環保檢驗合格標志的發放，不意味著取消車輛尾氣的檢測。”環境保護部大氣環境管理司有關負責人認為，“廢止《標志管理規定》，將環保檢驗合格標志和安全技術檢驗合格標志‘兩標’合一，一方面是落實《大氣污染防治法》的要求，另一方面也是簡政放權、放管結合、優化服務、便民惠民的有力措施。據了解，為了加強機動車排放監管，環保、公安將建立多部門協同的檢驗制度，建立機動車排放檢驗信息核查機制。

個別地方將繼續核發環保標志

　　雖然通知已經下發，但一些地方還需要根據當地情況出臺細則，在細則出臺之前，還是按照原來的年審政策執行。比如在*早實行環保標志的廣東省，由于機動車環檢和安檢兩標志合二為一涉及修改地方法規，因此可以繼續核發環保檢驗合格標志。

　　據悉，廣東早在2009年3月就**在全省范圍內實施機動車環保標志管理。今年2月16日，廣東省環境保護廳和省公安廳還聯合發布《關于進一步加強機動車污染防治工作的通知》，對環保標志統一數據系統及加大黃標車淘汰力度和執法提出進一步要求，今年6月底前啟動黃標車電子執法工作，引導車主提前淘汰黃標車等。這項規定將執行到2019年。

多省份正研究具體實施方案

　　更多的地方則已經開始著手推進機動車環檢和安檢兩標志“二合一”的工作。據報道，河北省石家莊市將不再核發環保檢驗合格標志，保留機動車尾氣檢測，此舉實質是將環保標志并入到機動車年審合格標志里。山東省環保廳工作人員透露，省環保廳已經簽署了環檢、安檢同步的文件，近日將向全省各地市發放通知，下發通知即日起實行。

　　國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文認為，環檢與安檢兩個標志合二為一，減少程序，簡化手續，更加便民。但是，要想把這項工作落到實處，部門之間的配合至關重要。在執行過程中，有些操作細則還有待完善。（人民日報）

來源：華西都市報

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