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VOC檢測

作者：百檢網(wǎng) 時間：2021-09-24 來源：互聯(lián)網(wǎng)

VOC檢測總概：
隨著科技的發(fā)展，汽車的種類越來越多，汽車內(nèi)使用的材料也越來越多，每個汽車生產(chǎn)廠商都希望給消費者帶來更好的駕車提驗，但是隨著汽車內(nèi)飾種類的增多，越來越多的不健康因素也影響著人們的出行，比如車內(nèi)的空氣，都充斥著許多材料的揮發(fā)氣體也就是VOC。所以近年來，

第三方檢測機(jī)構(gòu)針對汽車行業(yè)的VOC檢測也是很重要的汽車檢測指標(biāo)。

揮發(fā)性有機(jī)化合物（Volatile Organic Compounds，簡稱“VOC”）是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質(zhì)，具有特殊的刺激性氣味，而且部分已被列為致癌物，如氯乙烯、苯、多環(huán)芳烴等，部分VOC對臭氧層也有破壞作用，如氯氟烴和氫氯氟烴。

車內(nèi)VOC大多來自車內(nèi)涂料后油漆，為減少材料VOC對人體產(chǎn)生的健康危害，我國近年來大力發(fā)展環(huán)境友好型涂料產(chǎn)品，并在20多年1月26日，開始對涂料等產(chǎn)品，在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)，征收消費稅，只有在施工狀態(tài)下VOC含量低于420克/升(含)的涂料，才可免征消費稅。百檢網(wǎng)第三方

檢測機(jī)構(gòu)可為涂料企業(yè)提供VOC檢測報告。

VOC濃度過高時，很容易引起急性中毒，輕者會出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐；嚴(yán)重時會出現(xiàn)抽搐，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。經(jīng)國外醫(yī)學(xué)研究證明，生活在VOC環(huán)境影響中的孕婦，造成胎兒畸形的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常人，并且有可能對孩子今后的智力發(fā)育造成影響。

VOC檢測服務(wù)內(nèi)容：
車內(nèi)空氣VOC測試
GB/T 27630-2011 乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南
HJ/T 400-2007 車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法

汽車零部件VOC測試

日本汽車工業(yè)協(xié)會	JASO M 902-2007 汽車內(nèi) 飾件揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC檢測）測試方法
豐田汽車	TSM0508G VOC采樣袋檢測方法
尼桑	NES M0402 汽車內(nèi)飾零部件揮發(fā)性有機(jī)化合物的測試方法
馬自達(dá)	MES CF 090 汽車內(nèi)飾件VOC檢測方法
本田汽車	0094Z-T0A-0000 汽車內(nèi)飾件VOC檢測方法
通用汽車	TS-BD-003 車內(nèi)零部件揮發(fā)性有機(jī)化合物的測試方法-袋子法
現(xiàn)代汽車	MS300-55 汽車內(nèi)飾件VOC散發(fā)測試方法
鈴木	SES N 2403 揮發(fā)性有機(jī)物散發(fā)控制標(biāo)準(zhǔn)
上海汽車	SMTC 5 400 018(V1) 轎車內(nèi)飾零件VOC測試方法（袋式法）
長城汽車	Q/CC SY248 車內(nèi)非金屬零部件揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法
汽車材料VOC測試
德國汽車工業(yè)聯(lián)合會	VDA275 汽車內(nèi)飾材料甲醛釋放量測試
	VDA277 汽車內(nèi)飾非金屬材料總碳散發(fā)測試
	VDA278 熱解吸氣相色譜法VOC和FOG排放測試
	VDA270 汽車內(nèi)飾材料氣味特性測定
德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會	DIN 75201汽車內(nèi)飾材料霧化特性測試
美國機(jī)動車工程師學(xué)會	SAE J1756 汽車內(nèi)飾材料霧化特性測試
通用汽車	GMW15634 車內(nèi)裝飾材料揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)物測試方法
	GMW15635 車內(nèi)裝飾材料醛酮類物質(zhì)散發(fā)測試方法
	GMW3205 汽車內(nèi)飾材料氣味特性測定
	GMW3235 汽車內(nèi)飾材料霧化特性測試
	GMW8081 內(nèi)飾材料室內(nèi)排放測試（靜態(tài)頂空GC-MS）
大眾汽車	PV 3341 汽車內(nèi)飾非金屬材料有機(jī)化合物排放測試
	PV 3900 汽車內(nèi)部空間的構(gòu)件氣味檢測
	PV 3015 內(nèi)裝飾非金屬材料可冷凝組分測定
	PV 3925 汽車內(nèi)飾材料甲醛釋放量測試

我國的VOC檢測法規(guī)
2008年3月1日，由國家環(huán)境保護(hù)總局牽頭制定的《HJ/T 400-2007車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實施；
2011年，環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《GB/T 27630- 2011乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》國家標(biāo)準(zhǔn)，并于2012年3月1日正式實施。
GB/T 27630-2011是中國**次就乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國車內(nèi)空氣質(zhì)量長期無標(biāo)準(zhǔn)的空白，使我國市場上的乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量終于有法可依。標(biāo)準(zhǔn)主要適用于銷售的新生產(chǎn)汽車，使用中的車輛也可參照使用。
《指南》規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，與世界衛(wèi)生組織（WHO）及日本汽車工業(yè)協(xié)會（JAMA）限值的對比情況見表1所示。

只有保證車內(nèi)的空氣安全，才能對汽車使用者提供安全的環(huán)境，百檢網(wǎng)（值得信賴的第三方檢測機(jī)構(gòu)）提供*嚴(yán)格的VOC檢測服務(wù)，為用戶和廠家的免去的不必要的麻煩。所以有任何相關(guān)VOC檢測的需求，請與我們聯(lián)系。

百檢網(wǎng)專注于為第三方檢測機(jī)構(gòu)以及中小微企業(yè)搭建互聯(lián)網(wǎng)+檢測電商服務(wù)平臺，是一個創(chuàng)新模式的檢驗檢測服務(wù)網(wǎng)站。百檢網(wǎng)致力于為企業(yè)提供便捷、高效的檢測服務(wù)，簡化檢測流程，提升檢測服務(wù)效率，利用互聯(lián)網(wǎng)+檢測電商，為客戶提供多樣化選擇,從根本上降低檢測成本提升時間效率，打破行業(yè)壁壘，打造出行業(yè)創(chuàng)新的檢測平臺。

百檢能給您帶來哪些改變？

1、檢測行業(yè)全覆蓋，滿足不同的檢測；

2、實驗室全覆蓋，就近分配本地化檢測；

3、工程師一對一服務(wù)，讓檢測更精準(zhǔn)；

4、免費初檢，初檢不收取檢測費用；

5、自助下單快遞免費上門取樣；

6、周期短，費用低，服務(wù)周到；

7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì)；

8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用；

客戶案例展示

行業(yè)熱點

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HJ 1239.3-2021重型車排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范第3部分

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工業(yè)固體廢物污染防治規(guī)劃

為加強(qiáng)東莞市工業(yè)固體廢物污染防治能力建設(shè)，破解本市工業(yè)固體廢物污染防治的難題，規(guī)劃全市工業(yè)固體廢物利用處置出路，全面提升工業(yè)固體廢物污染防治管理水平，保障東莞市生態(tài)環(huán)境安全，根據(jù)《東莞市固體廢物分類管理實施方案》（東府辦〔2019〕19 號）要求，制定本規(guī)劃。

HJ/T 396-2007 點燃式發(fā)動機(jī)汽車瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用點燃式發(fā)動機(jī)汽車瞬態(tài)工況法排氣污染物測量的主要設(shè)備——底盤測功機(jī)、排氣分析儀、流量計及取樣系統(tǒng)的規(guī)格、功能和性能的技術(shù)要求及測試方法，計算機(jī)控制軟件功能的基本要求；檢測站日常設(shè)備檢驗、檢測站現(xiàn)場安裝設(shè)備檢驗和型式核準(zhǔn)設(shè)備檢驗的項目要求和測試方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用點燃式發(fā)動機(jī)汽車瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備的生產(chǎn)、使用和型式核準(zhǔn)檢驗。

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