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軸承檢測(cè)無(wú)從著手,這些項(xiàng)目讓你一目了然

作者:百檢網(wǎng) 时间:2021-09-28 来源:互联网

發(fā)布時(shí)間:2019-10-28 熱度:

  隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代軸承的品種愈漸增多,廠家對(duì)軸承檢測(cè)的要求越來(lái)越高。軸承的檢測(cè)是軸承設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一枚重要環(huán)節(jié),能把質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制在軸承企業(yè)內(nèi)部,減少用戶因軸承質(zhì)量問(wèn)題而蒙受損失。

  一、軸承檢測(cè)項(xiàng)目
  1)、尺寸精度
  軸承的內(nèi)徑和外徑是與主機(jī)的軸和外殼配合的,其尺寸公差關(guān)系到與主機(jī)配合的狀況。例如:汽車?yán)鋮s水泵要求過(guò)盈配合才能達(dá)到拔脫力要求,若水泵軸承外徑實(shí)際偏差低于下限,就可能使配合過(guò)盈量不夠,不能達(dá)到拔脫力要求,如軸承外徑實(shí)際偏差超過(guò)上限,則可能使配合的過(guò)盈量過(guò)大,不但造成用戶裝配困難,而且會(huì)外圈收縮,從而減少了軸承的工作游隙,使冷卻水泵的工作性能和軸承的使用壽命都受到影響,這種影響對(duì)超輕、特輕系列的軸承尤為顯著。
  2)、旋轉(zhuǎn)精度
  軸承的旋轉(zhuǎn)精度是軸承的主要質(zhì)量指標(biāo)之一。用于工作母機(jī)主軸的精密軸承、各種精密測(cè)量?jī)x器和高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承等,對(duì)于軸承的旋轉(zhuǎn)精度都提出了較高的要求。
  3)、游隙
  軸承的游隙,可分為徑向和軸向兩種。有些類型的軸承,在通常情況下,只要求徑向游隙,如:深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承和調(diào)心滾子軸承等。由于用途不同,選用的游隙也不同,如:高溫作業(yè)的設(shè)備,多選用大游隙的軸承,而對(duì)要求旋轉(zhuǎn)精度高的工作母機(jī),所用的軸承游隙則應(yīng)盡可能小,在有的情況下甚至采用預(yù)過(guò)盈。對(duì)于以預(yù)過(guò)盈安裝的軸承,在軸承的潤(rùn)滑和降溫方面都應(yīng)采取相應(yīng)的措施,否則軸承很容易損壞。
  4)、旋轉(zhuǎn)靈活性
  在理想條件下絕大部分類型的軸承,套圈和滾動(dòng)體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦的,因此在轉(zhuǎn)動(dòng)中,應(yīng)該是輕快而沒(méi)有阻滯現(xiàn)象。但是由于軸承零件在加工過(guò)程中的誤差和裝配的不恰當(dāng),就會(huì)影響軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性。在裝配后的軸承,如果保持架夾球,保持架與引導(dǎo)面之間產(chǎn)生摩擦以及軸承有殘磁等也會(huì)使軸承旋轉(zhuǎn)不靈活,從而導(dǎo)致軸承的使用壽命降低。
  5)、振動(dòng)
  軸承的振動(dòng)測(cè)試是測(cè)試軸承零件幾何中心瞬時(shí)位置偏離理想位置的運(yùn)動(dòng)和軸承零件隨運(yùn)行時(shí)間而變化的彈性變性及其他非軸承旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所必要的一切運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)量,包括振幅、速度、加速度。對(duì)于有振動(dòng)值要求的軸承,應(yīng)在專用的檢測(cè)儀器上進(jìn)行****檢測(cè)。軸承振動(dòng)的測(cè)量方法、技術(shù)條件見(jiàn)JB/T 5313-2001、JB/T 5314-2002、JB/T 1047-1999、JB/T 8922-1999、JB/T 10187-2011、JB/T 10236-2001和JB/T 10237-2001。

  6)、噪聲
  軸承噪聲測(cè)試是對(duì)軸承內(nèi)圈運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,在靜止外圈上,一定方位測(cè)得的由軸承直接傳播出來(lái)的對(duì)于聲傳器的入射聲的聲壓級(jí)。
  軸承的噪聲測(cè)試是考核軸承綜合質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。軸承噪聲不僅直接影響主機(jī)的性能,而且過(guò)大的噪聲還會(huì)對(duì)操作者造成噪聲疲勞。軸承噪聲的來(lái)源主要有以下幾種:一種是由軸承的結(jié)構(gòu)型式、原始游隙、保持架形狀和滾動(dòng)體數(shù)量等固有因素所引起;另一種是因軸承零件制造時(shí)所產(chǎn)生的種種缺陷(如套圈和滾動(dòng)體工作表面波紋度,幾何形狀偏差或殘磁等),使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生沖擊所引起;再一種是由于安裝使用不當(dāng)引起,如:安裝工藝不合理、選擇由于安裝使用不當(dāng)引起,如:安裝工藝不合理、選擇配合類型不合適、軸承工作游隙過(guò)小、清洗不干凈等。對(duì)于一般用途的軸承,通常是在檢查旋轉(zhuǎn)靈活性的同時(shí)檢查噪聲,其檢驗(yàn)方法也和檢查旋轉(zhuǎn)靈活性相同。
  7)、殘磁強(qiáng)度
  隨著軸承加工工藝的不斷革新,目前軸承零件已普遍采用磁力夾緊工藝,使軸承或其零件產(chǎn)生磁場(chǎng),雖然以后都進(jìn)行退磁,但是往往有漏退的或因退磁操作不當(dāng)而產(chǎn)生殘磁現(xiàn)象。所以要在裝配前進(jìn)行零件退磁,其殘磁強(qiáng)度應(yīng)低于軸承成品檢驗(yàn)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
  8)、表面質(zhì)量
  軸承的表面質(zhì)量,包括表面粗糙度,各種裂紋(材料裂紋、鍛造裂紋、熱處理裂紋、磨削裂紋等),各種機(jī)械傷(磨傷、劃傷、碰傷、壓傷等)、紋等),各種機(jī)械傷(磨傷、劃傷、碰傷、壓傷等)、燒傷、黑皮、銹蝕、麻點(diǎn)、鉚接質(zhì)量和標(biāo)志質(zhì)量等。
  9)、硬度
  硬度是軸承的一項(xiàng)重要質(zhì)量指標(biāo)。它是軸承的材料、熱加工質(zhì)量的一個(gè)綜合反映,也是影響軸承使用壽命的一個(gè)主要因素。關(guān)于硬度的檢查,對(duì)軸承成品,一般只是抽檢,而對(duì)于零件,也只有在特殊的情況下,才****檢驗(yàn)。

  軸承檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要按GB/T 307.2-2005《滾動(dòng)軸承 測(cè)量和檢驗(yàn)的原則及方法》執(zhí)行。綜上,軸承檢測(cè)是保證產(chǎn)品質(zhì)量既符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),又滿足用戶要求的手段,不但重要而且非常必要。

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