UN38.3檢測報告過期了怎么辦?過期了就需要續費,可以聯系深圳百檢網檢測機構進行辦理,IATA(國際航空運輸協會)對危險品運輸規則做了第59版修訂,并將于2018年1月開始執行,新規則的變更內容有多處涉及到鋰電池的航空運輸的方面,本文將針對新規則中鋰電池空運規則變化進行簡析。
鋰電池空運規則變化的主要內容有:
1. 乘客或機組人員至多只能攜帶不超過15臺便攜式電子設備及20個備用電池。若超過上述數量須獲得航空公司批準。?
2. 刪除了舊版鋰電池操作標簽,增加新版鋰電池運輸標簽(Lithium battery mark),規定了鋰電池運輸標簽中的聯合國運輸編號UN代碼的高度不小于12mm。并規定新版鋰電池運輸標簽于2019年1月1日起強制實施。
鋰電池UN38.3認證測試項目報告其實是由聯合國起草實施的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款,具體定義是根據《危險物品規則》,具體產品適用范圍是包括但不限于單獨或與設備一起運輸的屬可充電型鋰電池的手機電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產品做出了相關的檢測規定。
UN38.3檢測報告版本更新:
1.第四版及更早版本的UN38.3檢測報告申請更新為第六版報告的,需補(抽)測T5(外部短路)和T4(撞擊)兩個項目;
2.第五版修訂1及修訂2報告要求更換第六版報告,需補測T5(外部短路)項目。 注:現行新版為第六版,但第四版和第五版的UN38.3仍然可以使用。
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