UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

電池廠商在做電池UN38.3認證的時候，我們的工作人員經常會告知他們需要貼那些標簽，標簽大小等等要求。下面百檢網給大家詳細介紹一下相關的標簽內容。在鋰電池航空運輸中經常要求使用到標簽有以下三種：依次為9類危險品標簽、僅限貨機運輸 標簽和鋰電池操作標簽。

標簽使用介紹：

**種、9類危險品標簽

1、當鋰電池作為危險品運輸時使用；

2、即按DGR PI965-970SectionI要求運輸時均 須要貼此標簽；

3、標簽的尺寸為：100*100mm,

第二種、僅限貨機運輸標簽

1、當鋰電池作為危險品運輸時的包裝重量超過客機規定的運輸數量時要貼該標簽；

2、標簽的尺寸為：120*110mm

第三種、鋰電池操作標簽：

1、鋰電池作為非危險品運輸(即按DGR PI965-970SectionII)和PI965&968SectionIBa要求運輸時貼此標簽；

2、此標簽的通用尺寸為120*110mm,小尺寸為105*74mm;

3、在上圖藍色部分印電池地類型：“Lithium ion batteries”或“Lithiummetal batteries”;

4、在上圖黃色部分須要填上聯系電話號碼，能聯系上有處理鋰電池事故經驗的人員。

除了這三種標簽，在組合包裝時，還需要在組合包裝外面貼“Overpack”字樣，對尺寸沒有明確要求，但必須清晰、易見；對于危險品的包裝 箱還有如下字樣這是UN規格的 包裝箱標記，有此標記說明包裝箱經過測試 適合裝什么的危險品和數量。

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