? 消費者在購買二手車時，為對車況有一個全面的了解，挑選時可了解潤滑油檢測的具體情況，若潤滑油檢測出現問題，可能需要大修。

1、檢查潤滑油蓋口

? ? 擰下加油口蓋，將它翻過來觀察底部，這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。假如加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞，造成冷卻液滲透潤滑油中造成的。假如有這種情況發生，被污染的潤滑油會對發動機內部造成危害，是需要大修的。

2、檢查潤滑油量

? ? 假如加油口蓋沒有題目，那么找到潤滑油尺后，將其拔出，**檢查油面，油面高度應該在"滿"或"FULL"的位置。

? ? 假如油液面過低，會因潤滑不良而損壞發動機，也會給氣門、汽缸墊、活塞環造成損壞。觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤滑油，假如有條件可以檢測汽缸壓力，看是否出現泄漏而給發動機部件造成損壞。

3、通過尾氣檢查

? ? 假如尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進了汽缸燃燒室；還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大或活塞環斷裂等故障；或是由于發動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。

4、潤滑油顏色檢測

? ? 可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油光彩和雜質的情況。合格的潤滑油一般為均勻透明的粘稠液體。

? ? 粘度高的潤滑油顏色略深，多級油在常溫下感覺比單級油粘度小若油品發黑、渾濁，則可視為劣質潤滑油。若油品攪動后，出現氣泡量大且15分鐘內不能消失，則視為失效潤滑油。

? ? 潤滑油在使用過程中會氧化變質，加上零件磨損生成的金屬磨粒，空氣中雜質進入油箱和燃油不完全燃燒生成物進入機油，導致顏色加深，是正?，F象。由于清洗系統中有積碳和油泥，在行駛1000-2000公里后出現油品變黑，也屬于正?，F象。

? ? 假如潤滑油檢測中發現的顏色變灰、變白或有乳化現象，說明潤滑油中混進水。如果發生此現象則重點檢查一下車輛，可能是以下四種情況：

? ? 1.機油中進水后造成機油乳化，會導致潤滑不良，油泥生成量增加，也會引起發動機腐蝕，嚴重的會造成抱瓦事故。

? ? 2.發動機內部滲漏，造成發動機冷卻液混入機油中機油中含有水。

? ? 3.發動機曲軸性密封不好，導致進水。

? ? 4.發動機溫度低，燃燒尾氣中的水分進入機油，得不到及時蒸發，在機油中陳積。

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