滑油質量的高低以設備的工作效果和壽命有很大影響，為此在選用潤滑油時既應重視粘度、粘度指數、傾點等與流動性有關，以及油性、*壓性等與潤滑性能有關的性能指標外，也應重視油品的耐氧化性、防銹性、閃點、水分含量、酸值、抗乳化性等化學性能有關的性能指標

　　下面分別對這些理化性能指標作一介紹：

　　一、粘 度

　　潤滑油受到外力作用發生相對移動時，潤滑油分子之間會產生阻礙運動的阻力，這種內摩擦阻力被稱為粘度。目前絕大多數潤滑油都是根據粘度來分級的。粘度是潤滑油的一項重要技術指標，是選用潤滑油的主要依據

　　1.粘度的作用

　　潤滑油的粘度對潤滑油的流動性和它在摩擦面之間形成的油膜厚度都有很大影響。粘度較大的潤滑油流動性較差，但油膜強度大，承受負荷的能力較強，因此在負荷較大的情況下，使用粘度較大的潤滑油容易在摩擦面之間形成較厚的潤滑膜，保持流體潤滑狀態取得好的潤滑效果，但粘度大是潤滑油的冷卻作用較差，消耗在克服摩擦阻力的功率也較大;而粘度小的潤滑油流動性較好，容易流到間隙小的摩擦面之間保證潤滑效果，而且消耗在克服摩擦阻力功率力也較少。但粘度較小，在較大負荷下潤滑油膜會變薄以致破壞，使摩擦表面產生磨損，因此要根據不同情況選用粘度合適的潤滑油

　　2.粘度的表示方法

　　粘度的表示方法可分為**粘度和相對粘度。**粘度又分為動力粘度和動力粘度兩種：(1)動力粘度η 單位：帕斯卡·秒，Pa·S。(2)運動粘度ν 單位：m2/s，常用單位是mm2/s(10-6m2/s)。通常使用的運動粘度數據是在40℃、100℃測定的

　　二、粘度指數(Ⅵ)

　　1.粘度-溫度特性

　　隨著溫度的變化，潤滑油的粘度也會變化，溫度升高粘度降低，溫度降低則粘度增大，但不是線性關系。把潤滑油粘度隨溫度變化而變化的程度稱為潤滑油的粘溫特性。稱粘度隨溫度變化小的潤滑油的粘-溫特性好。

　　粘-溫特性對潤滑油的使用的重要意義，如發動機潤滑油的粘-溫特性不好，溫度低時則會粘度過大，啟動發生困難，而且啟動后潤滑油不易流到摩擦面上造成機械零部件的磨損，而在溫度高時，粘度變小，不易在摩擦面上形成適當的油膜失去潤滑作用也會使機械零部件的摩擦面產生擦傷。因此通常都要求使用粘-溫特性好的潤滑油。

　　2.粘度指數

　　*常用于評價潤滑油粘-溫特性的指標是粘度指數。粘度指數是某一潤滑油粘度隨溫度變化程度，與兩種標準油粘度隨溫變化程度進行比較得到的一種無量綱的相對數值。粘度指數越大說明其粘度受溫度影響越小。

　　三、傾點和凝點

　　1.傾點和凝點的定義

　　傾點：油品在標準規定的條件下冷卻時能夠繼續流動的*低溫度稱為傾點。

　　凝點：油品在標準規定的條件下冷卻到液面不移動的*高溫度稱為凝點。

　　由于傾點和凝點的測試條件不同，所以同一樣品傾點比凝點約高3℃。目前世界各國都主要用傾點來表示潤滑油的低溫性能。

　　2.潤滑油的低溫性能

　　傾點和凝點是潤滑油低溫流動性能的重要指標。傾點或凝點高的潤滑油不能在低溫下使用，否則由于潤滑油在低溫下失去流動，堵塞油路，不能保證潤滑，特別是發動機選用傾點(或凝點)高的潤滑油會造成冬季啟動困難。在低溫下使用機械設備選用潤滑油時一般選用比使用溫度低10～20℃的傾點的潤滑油。

　　礦物油基潤滑油在低溫下流動性降低甚至凝固，主要是由于含蠟成分造成的。在降低溫度的過程中，潤滑油中的蠟會結晶析出，并形成網狀結構，使潤滑油失去流動性。

　　影響潤滑油低溫流動性的還有粘度，當潤滑油溫度降低到一定程度時，粘度大大增加，也會使潤滑油失去流動性，因此選擇低溫下使用的潤滑油時，除考慮傾點外還應考慮潤滑油的低溫粘度。

　　四、油性、抗磨損和*壓性

　　減少摩擦和磨損，防止燒結是潤滑油的主要功能，油性、抗磨損性和*壓性是反映潤滑油摩擦性的指標。

　　油性是指潤滑油在金屬表面吸附減少摩擦的性能，油在金屬表面上的吸附力不大，不易脫落，潤滑良好，使金屬表面磨損小。抗磨損性是指潤滑油在輕負荷和中等負荷條件下在摩擦表面形成薄膜，防止磨損的能力。*壓性是指潤滑油在低速高負荷和高速沖擊摩擦條件下，即在所謂的*壓條件下防止摩擦而發生燒結、擦傷的能力。

　　潤滑油的摩擦性能好壞與潤滑油的化學成分有關，如植物油潤滑油的油性就比礦物潤滑油好。為了提高礦物潤滑油的摩擦性能要加入油性添加劑和*壓添加劑。

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