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? ? ? ? 鈦合金具有優(yōu)異的機(jī)械性能，良好的生物相容性和優(yōu)異的耐腐蝕性，已成為航空，航天，生物和海洋工業(yè)不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。鈦合金表面在大氣或海水中會(huì)立即形成一層保護(hù)膜，使其處于鈍化狀態(tài)。在常溫海水環(huán)境中，不會(huì)發(fā)生點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕。雖然鈦合金表面容易鈍化和腐蝕，但在中等載荷和轉(zhuǎn)速下容易擦傷，導(dǎo)致鈍化膜破壞，加劇腐蝕。對(duì)海水環(huán)境中的摩擦學(xué)研究具有重要意義，可為海洋設(shè)備的開(kāi)發(fā)利用提供技術(shù)指導(dǎo)和理論依據(jù)，特別是海水液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。海水液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以海水為工作介質(zhì)，具有環(huán)保兼容性。

? ? ? ? 它廣泛應(yīng)用于水下機(jī)器人，深海設(shè)備，海上石油生產(chǎn)平臺(tái)等領(lǐng)域。當(dāng)腐蝕和摩擦作用于金屬時(shí)，機(jī)械和電化學(xué)因素的組合會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)致其失效的復(fù)雜反應(yīng)。腐蝕磨損一般是指腐蝕介質(zhì)中的磨損現(xiàn)象，這是機(jī)械，化學(xué)和電化學(xué)因素及其相互作用的結(jié)果。為了研究腐蝕和磨損相互作用，有必要測(cè)量電化學(xué)腐蝕和摩擦的相應(yīng)速度。由于它們同時(shí)在相同的腐蝕和磨損系統(tǒng)中發(fā)生，因此難以通過(guò)傳統(tǒng)的失重方法同時(shí)和分別測(cè)量材料的磨損和電化學(xué)腐蝕速度。因此，開(kāi)發(fā)了一種電化學(xué)腐蝕和磨損裝置，以進(jìn)行電化學(xué)控制和腐蝕和磨損系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)。提出了一種研究電化學(xué)腐蝕與機(jī)械磨損相互作用的分析方法，青島第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)研究了TC4鈦合金在海水環(huán)境中的電化學(xué)腐蝕和耐蝕性。

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