? ? ? 近日，創業板上市委舉行2021年第41次發審會議，通過了中汽研汽車試驗場股份有限公司（下稱“中汽試驗場”）的IPO申請，這是A股市場上汽車測試場**股。

? ? ? ?根據企業信息顯示，中汽試驗場成立于2011年3月30日，法定代表人安鐵成，該公司由中國汽車技術研究中心有限公司（下稱“中汽中心”）投資控股，江蘇悅達集團和江蘇大豐海港控股集團參股，其中中汽中心持股51%，后兩者分別持股39%和10%。此次登陸創業板的中汽試驗場，是上述中汽中心下屬鹽城分公司。

? ? ? ?據官方資料顯示，中汽試驗場的主營業務是通過構建汽車場地試驗環境和試驗場景，為汽車整車生產企業、汽車檢測機構、汽車底盤部件系統企業以及輪胎企業等客戶提供場地試驗技術服務等，包括奔馳、寶馬、大眾等合資企業、吉利、奇瑞、北汽、一汽、廣汽等自主企業、比亞迪、北汽新能源、蔚來等新能源和造車企業，都將中汽試驗場作為*重要的研發基地。

? ? ? ?根據上市委公布的招股書顯示，2018年-2020年中汽試驗場實現營業收入分別為3.35億元、3.59億元和2.93億元，分別實現凈利潤1.36億元、1.43億元以及1.00億元，三年綜合毛利率分別為72.39%、71.33%和70.31%，而該公司的員工不足100人，這樣的利潤表現在汽車行業的上中下游都十分罕見。以全球銷量*高的豐田汽車為例，其2020年毛利率為18%，大眾汽車旗下的保時捷單車毛利率為16.7%，法拉利為18%，而主流外資品牌以及二線豪華品牌毛利率基本在10%以下。

? ? ? ?作為一家試驗場，為什么毛利率如此之高。據知情人士介紹，汽車試驗場是門檻和前期投入成本相對高，但后期維護和運營成本非常低的產業。“**是需要有國家相關部門發放的資質，其次是對占地有*高的需求，而政府對于這類測試場的用地有明確的要求和限制。”

? ? ? ?目前國內獲得政府主管部門全面授權的***汽車整車檢測機構僅有6家，而車企為了盡早進行上市前必備的檢驗測試，甚至會和測試場簽訂一整年的合同。從2004年開始，測試場的生意都是相當火爆，車廠都是排隊檢測，而且檢測費用較為高昂，一個小的測試和試驗價格可能就高達五六百萬元。

? ? ? 不過，隨著車企銷量的走高，一些車企也開始自建測試場，滿足旗下車型的測試需要，比如上汽通用在安徽廣德建設了測試場，上汽通用五菱也在近年自建了測試場地，但隨著汽車智能電氣化以及網聯化的提速，新的檢測應用場景的需求也在提速。因此，中汽試驗場尋求上市也是為了募集資金，進一步拓展在智能化、自動駕駛以及互聯領域的投入。