作者:百檢網 時間:2021-10-28 來源:互聯網
經過兩個月的“拉鋸戰”,近日,北京市生態環境部門依法對一車輛檢測場處罰30萬元并沒收違法所得320元。
4月12日,某企業所屬兩輛重型柴油車到某檢測場進行車輛排放檢驗,結果尾氣排放不達標。隨后,某企業采取用兩輛同型號重型柴油車替換上述不達標車輛的方式進行復檢,均通過尾氣排放檢驗。
6月2日,北京市生態環境保護綜合執法總隊執法人員通過排放檢驗監管系統,發現兩輛重型柴油車初檢和復檢時輪轂尺寸、車輛尿素罐顏色、車身劃痕等外觀多處存在差異,存在替車檢驗嫌疑。
執法人員及時到該檢測場,向檢驗人員出具圖片、視頻等物證,該檢測場外觀檢驗員、排放檢驗員均以“部分車主在初檢超標后會到修理廠進行維修,外觀存在差異很正常”為由,不認可執法人員的調查結果。
多次交涉無果后,執法人員從車輛所有人北京托普旺物流有限公司入手進行調查。通過調取涉事車輛安裝的GPS記錄儀信息,走訪為該GPS定位裝置提供服務的某信息服務公司,執法人員確定了某檢測場涉嫌存在替車檢驗行為。
經過近兩個月的拉鋸戰,當執法人員再次將固化的證據呈現在檢測場的檢驗人員面前時,檢驗員和檢測場負責人終于承認了其違規事實。
目前,北京市共有51家車輛檢測機構、400余條檢測線,為打擊檢驗亂象,規范檢驗秩序,北京市在加大現場執法力度和頻次的同時,注重加強科技執法。通過優化升級排放檢驗監管系統、完成全市車檢機構視頻監控設備聯網等方式,有力打擊車檢機構違規違法行為,保證車輛污染物排放符合標準要求,持續改善北京市環境空氣質量。
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