衛星地面站和系統(SES)；在14/12 GHz頻段工作的列車(EST)上跟蹤地面站的協調標準，涵蓋第2014/53/EU號指令第3.2條的基本要求。

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EN 302 448標準目的：

本文件適用于列車上的地面站，其特點如下，外部安裝設備，EME內部安裝設備，IME在列車上服務國際無線電調制解調器內部CMF天線控制穩定和跟蹤機構罩/天線罩天線LNB HPA圖1：EST系統概述EST可以在列車運行時和列車靜止時發送和接收數據。

EST在鐵路環境中運行，因此，衛星連接偶爾會受到干擾和干擾。EST作為衛星網絡(如星、網格或點對點)的一部分運作，用于分發和/或交換信息。*EST包括從天線本身到列車上其他通信設備(通常稱為地面接口)的所有設備，包括電氣設備和機械設備。EST在14，00 GHz至14，25 GHz之間的單個載波上發射，這是分配給固定衛星服務(FSS)(地對空)的頻帶的一部分。

根據EST所在的國際電聯區域，EST在一個或多個頻率范圍內接收10，70 GHz至12，75 GHz范圍內分配給固定衛星服務(空間到地球)或廣播衛星服務(BSS)(空間到地球)的頻帶。EST采用線性或圓形*化。EST的設計目的是通過一顆地球靜止衛星(或一群同地同地的地球靜止衛星)運行，該衛星至少距離任何在相同頻率和覆蓋范圍內運行的其他地球靜止衛星至少3。EST在相對于當地地平線大于或等于7的高度上傳輸。

EST是為無人值守的操作而設計的。EST由網絡控制設施(NCF)控制和監測。國家合作框架不屬于本文件的范圍本文件適用于EST及其附屬設備和各種電信端口，并適用于在申請人宣布的作業環境概況的邊界范圍內操作，并按申請人的申報或用戶文件的要求安裝時。

本文件旨在涵蓋第2014/53/EU[4](RE指令)第3.2條的規定，該條規定，“…無線電設備的結構應使其既能有效地使用無線電頻譜，又能支持有效使用無線電頻譜，以避免有害干擾”。注1：業務要求由國家行政當局和ECC的有關決定確定。除本文件外，對第2014/53號指令[4](RE指令)第3條的其他部分具體規定基本要求的其他歐洲經委會可適用于本文件范圍內的設備。

文獻歷史

2016年9月1日

衛星地面站和系統(SES)-在14/12 GHz頻段運行的列車(EST)上跟蹤地面站的協調標準，涵蓋2014/53/EU號指令第3.2條的基本要求(認可英文版EN 302 448 V2.1.1(2016-05)為德國標準)

此項目的說明不可用。

二00八年四月一日

衛星地面站和系統-在14/12 GHz頻段工作的列車(EST)上跟蹤地面站的協調EN，涵蓋R&TTE指令第3.2條的基本要求(認可英文版EN 302448 V1.1.1(2007-12)為德國標準)