土工格柵是一種主要的土工合成材料，格柵是用聚丙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵。當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。與其他土工合成材料相比，土工格柵具有獨特的性能與功效，常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。

土工格柵檢測項目包括：

1 拉伸強度：在拉伸試驗中，試樣直至斷裂為止所受的大拉伸應力即為拉伸強度，在學術界稱之為抗拉強度；

2 延伸率：延伸率即試樣拉伸斷裂后標距段的總變形與原標距長度之比的百分數；

3 撕裂強度：它是測定薄膜或薄片耐撕裂性的一個試驗方法中定義的一個術語。該方法是將切有規定裂口的試樣在專門的試驗機上進行的一種撕裂試驗；

4 頂破強度；

5 厚度；

6 單位面積質量；

7 滲透系數：滲透系數又稱水力傳導系數。在各向同性介質中，它定義為單位水力梯度下的單位流量，表示流體通過孔隙骨架的難易程度；

此外，土工格柵檢測還包括外觀、物理性能(包括：單位面積質量測定、幅度測定、網孔尺寸測定);力學性能(包括：條帶拉伸試驗 、接頭/接縫寬條拉伸試驗、粘焊點)的項目檢測。

土工格柵檢測標準：

GB 14798-1993 《土工布 鑒別標志》;

GB T15788-2005《土工布及其有關產品(寬條拉伸試驗)》;

GB T17639-2008《長絲土工布檢測標準》;

GB T17640-2008《土工合成材料(長絲機織土工布)》;

GB T17689-2008 《土工合成材料 塑料土工格柵》;

JT T480-2002〈交通工程土工合成材料(土工格柵)〉;

JT T519-2004〈公路工程土工合成材料(長絲紡粘針刺非織造土工布)〉;

JTG E50-2006〈公路工程土工合成材料試驗規程〉等等。