作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-11-15 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
品牌 | GFQT | 類(lèi)型 | 金屬材料 |
型號(hào) | 未知 | 分類(lèi) | 金屬類(lèi) |
公司名稱(chēng) | 百檢網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)有限公司 | 服務(wù)內(nèi)容 | 第三方檢測(cè)報(bào)告辦理機(jī)構(gòu) |
鋼材應(yīng)用廣泛、品種繁多,根據(jù)斷面形狀的不同,鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類(lèi)。材料的力學(xué)性能是指材料在不同環(huán)境(溫度、濕度、介質(zhì))下,承受各種外加載荷(拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊、交變應(yīng)力等)時(shí)所表現(xiàn)出的力學(xué)特征。
前,許多車(chē)輛部件均采用鋼材,其所占比重已超過(guò)50%。大部分鋼材被用制造車(chē)輛的車(chē)身骨架(skeletal body),也就是人們所熟知的白車(chē)身(body in white),該部件為制造其他車(chē)用部件奠定了基礎(chǔ)。白車(chē)身通常采用多種不同類(lèi)型的鋼材,不同品級(jí)的鋼材,其對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度、硬度等性能指標(biāo)也不盡相同,采用上述鋼材制造車(chē)輛,其成本效益較大,該材質(zhì)的耐腐蝕性也比較出色。
鋼材可被制成不同的形狀,具有一定的材料研發(fā)空間,確保其符合安全法規(guī)的相關(guān)要求。車(chē)用部件還會(huì)對(duì)駕駛操控性產(chǎn)生影響,選用鋼材不僅能確保安全性,還能提升車(chē)輛的整體性能。
可持續(xù)性(環(huán)保性)
許多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂(yōu)鋼材在長(zhǎng)久使用后的可持續(xù)性問(wèn)題,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言,這是個(gè)*為重要的問(wèn)題。多年來(lái),降低鋼材制造對(duì)環(huán)境的影響始終是一項(xiàng)重要議題。近年來(lái),鋼鐵行業(yè)竭力控制并降低廢棄物及廢氣的排放量,對(duì)環(huán)境的破壞性已降低了不少。
鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及應(yīng)用范圍
用鋼材建造的工業(yè)與民用建筑設(shè)施被稱(chēng)為鋼結(jié)構(gòu),其主要特點(diǎn)有:
1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,跨度大。
2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短,相應(yīng)降低投資成本。
3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性高,防腐蝕性強(qiáng)。
4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便,回收無(wú)污染,環(huán)保性好。
5、鋼結(jié)構(gòu)建筑投資低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
6、鋼結(jié)構(gòu)建筑廣泛用于廠房、倉(cāng)庫(kù)、餐廳、體育館、大型市場(chǎng)、休閑度假場(chǎng)所等。
材料力學(xué)性能測(cè)試
硬度、強(qiáng)度及延伸率、沖擊韌性、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn) 硬度測(cè)試
布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、顯微硬度 強(qiáng)度測(cè)試
屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度 拉伸測(cè)試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
金屬:
GB/T 228-02,ASTM E 8M-08,ISO ,JIS Z 2241-98
非金屬:
ASTM 638-08,GB/T 1040-06,ISO 527-96,ASTM 5034-09,ASTM 638-08,GB/T 1040-06,ISO 527-96
常用測(cè)試設(shè)備:
材料試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),全洛氏硬度計(jì),維氏硬度計(jì),布氏硬度計(jì),里氏硬度計(jì)
金屬力學(xué)性能測(cè)試
金屬力學(xué)性能測(cè)試,對(duì)研制和發(fā)展新金屬材料、改進(jìn)材料質(zhì)量、限度發(fā)揮材料潛力(選用適當(dāng)?shù)脑S用應(yīng)力)、分析金屬制件故障、確保金屬制件設(shè)計(jì)合理以及使用維護(hù)的安全可靠,都是必不可少的手段(見(jiàn)金屬力學(xué)性能的表征)。
常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目
硬度(布氏硬度,洛氏硬度,里氏硬度,維氏硬度等)
常溫拉伸、高溫拉伸、低溫拉伸
彎曲、沖擊(常溫沖擊,低溫沖擊,高溫沖擊)疲勞
杯突、拉深與拉深載荷、錐杯、擴(kuò)孔、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、壓扁
緊固件機(jī)械性能測(cè)試及焊接板(管)機(jī)械性能(變形、斷裂、粘連、蠕變、疲勞)
成品材
建材——螺紋鋼、線材、盤(pán)螺、圓鋼
管材——無(wú)縫管、焊管
板材——冷、熱軋板/卷、中厚板、彩涂板(鍍鋅板、彩涂板、鍍錫板、鍍鋁鋅鋼板)、硅鋼、帶鋼
型材——工角槽、H型鋼、方鋼、扁鋼、球扁鋼
特鋼
結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線
耐熱鋼:包括抗氧化鋼、熱強(qiáng)鋼、氣閥鋼、電熱合金鋼、d.耐磨鋼、.低溫用鋼、電工用鋼
橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼
鋼
結(jié)構(gòu)鋼:碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、易切鋼、軸承鋼、特定用途結(jié)構(gòu)鋼
工具鋼:碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼
特殊性能鋼:不銹耐酸鋼、耐熱鋼、電熱合金鋼、電工用鋼、高錳耐磨鋼
電爐鋼:電弧爐鋼、電渣爐鋼、感應(yīng)爐鋼、真空自耗爐鋼、電子束爐鋼
其他產(chǎn)品
重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼,型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無(wú)縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
涂層檢測(cè)鍍層方面的主要測(cè)試包括: 鍍層厚度、鍍層成分分析和樣品表面污點(diǎn)分析.應(yīng)用范圍包括: 涂層、鍍層、貼層、化學(xué)生成膜等。對(duì)象為家用電器、汽車(chē)、門(mén)窗、金屬緊固件、電子產(chǎn)品等。
試驗(yàn)(膜厚計(jì)) | 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) | |
astm e376-06 | standard practice for measuring coating thickness by magnetic-field or eddy-current (electromagnetic) testing methods 用磁場(chǎng)或渦流(電磁的)試驗(yàn)法測(cè)量覆層厚度的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程
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astm b659-08 | 非磁性基體金屬上非導(dǎo)電覆蓋層 覆蓋層厚度測(cè)量 渦流法 | |
astm b499-09 | standard test method for measurement of coating thicknesses by the magnetic method: nonmagnetic coatings on magnetic basis ls 用磁化法測(cè)量磁性基底金屬材料的非磁化涂層厚度的試驗(yàn)方法
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din en iso 2178-1995 | non-magnetic coatings on magnetic substrates - measurement of coating thickness - magnetic method 磁性基體上的非磁性涂層.涂層厚度測(cè)定.磁性方法
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gb/t 4957-2003 | 非磁性基體金屬上非導(dǎo)電覆蓋層 覆蓋層厚度測(cè)量 渦流法 | |
gb/t 4956-2003 | 磁性基體上非磁性覆蓋層 覆蓋層厚度測(cè)量 磁性法 | |
鍍層厚度(金相法) | gb/t 6462-2005 | 金屬和氧化物覆蓋層 厚度測(cè)量顯微鏡法 |
astm b487-07 | standard test method formeasurement of l and oxide coating thickness bymicroscopical examination of cross section 用橫斷面顯微觀察法測(cè)定金屬及氧化層厚度的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法
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1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿(mǎn)足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門(mén)取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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