中美經貿摩擦發生以來， 中國企業 采購重點紛紛轉向 巴西等國， 美國 大豆 進口量減少并沒有對我國大豆市場造成實質性的影響。經濟日報記者近日在采訪中了解到， 中糧、 中儲糧等國內 糧食企業，多年來一直致力于開辟大豆進口多元化渠道，有效分散了美國大豆進口減少所帶來的市場風險。
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全球大豆貿易格局將改變
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記者*近在中儲糧鎮江基地采訪時，正巧碰到兩艘來自巴西的大豆貨輪停靠在糧食專用碼頭上。中儲糧鎮江油脂公司碼頭主管許釗說，這個糧食碼頭自投入運營以來，每個月有六七艘大豆貨輪入港，主要來自巴西、美國、阿根廷、烏拉圭等大豆生產國。今年中美經貿摩擦以來，就再也沒有看到一艘美國大豆貨輪開進港口了。
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近年來，巴西已經取代美國，成為我國大豆*大進口來源地。根據海關統計，2016/2017年度，我國大豆進口量9349萬噸，其中，巴西4534萬噸，占48.5%，較3年前提高1.7個百分點；美國3684萬噸，占39.4%，較3年前下降1個百分點。以南美為主的大豆進口已經占到我國大豆進口量的六成以上，且呈穩定增長趨勢。
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業內人士認為，中美經貿摩擦將改變全球大豆貿易格局。從全球大豆供應格局來看，巴西已經成為全球*大的大豆供應國。近3年，巴西大豆出口量占全球大豆貿易量的比重由41%增長至49%，美國則由40%下降至37%。我國是全球大豆*大進口國，年度進口量占全球總量的60%左右，其中自美國進口大豆占美國出口總量的60%以上。今年我國對美國大豆加征25%進口關稅后，美國大豆進口成本每噸增加700元至800元，較巴西大豆高300元左右，美國大豆失去競爭優勢，我國大豆進口將轉向巴西、阿根廷、加拿大、俄羅斯等國家，全球大豆貿易格局需要再平衡。
開拓多元化進口輪換渠道
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開辟多元化的大豆進口渠道，是保障我國大豆供應*安全有效的手段。
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“中儲糧近兩年主動調整進口來源地，降低集中度過高帶來的風險，并已形成穩定成熟的多元化國際貿易渠道。”中儲糧鎮江糧油有限公司董事長張中說。2017年，中儲糧進口的大豆26.2%來自巴西，43.2%來自阿根廷、烏拉圭，30.6%來自美國。自中美經貿摩擦發生以來，中儲糧緊密跟蹤相關情況，堅決執行國家對外貿易政策，積*做好采購工作。今年4月以來，中儲糧沒有再新采購美國大豆，轉而全部采購以巴西、阿根廷、烏拉圭為主的南美大豆。
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業內專家認為，如果中美經貿摩擦持續，我國對南美和“一帶一路”沿線國家的大豆采購量可能進一步增加，對美國大豆的依存度還有可能進一步降低。巴西、阿根廷、烏拉圭等南美國家幅員遼闊、土地肥沃，是未來大豆增產的主要力量。俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等“一帶一路”沿線國家，大豆產量和出口量近年來增長較快，如俄羅斯近3年大豆出口增長達到150%以上，這些國家土地資源充足，具有較強的增產和出口潛力。烏克蘭是世界第三大糧食出口國，大豆年產量約400萬噸，一半以上用于出口，去年出口到中國的不到2000噸。
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中儲糧有關負責人表示，未來中儲糧將努力開拓多元化進口輪換渠道。繼續加強國際合作，加強與主要油脂油料生產國和“一帶一路”相關國家本土企業的合作，積*開拓和培育新的輪換糧源供應國家和地區，豐富進口渠道，構建更加豐富、更加多元的進口油脂油料供應體系。近兩年，中儲糧加強了與哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、印度尼西亞、馬來西亞等“一帶一路”相關國家種植和加工企業的接洽，探索開辟新的貿易渠道的可行性。
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完善全球主要糧源產地供應鏈布局
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“豆油和豆粕的可替代性較強，全球有比較充足的供應，減少美國大豆進口的缺口可以通過從其他國家和地區進口來彌補。”中糧集團總裁于旭波說。
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從豆油來看，全球植物油貿易量超過8000萬噸，豆油的供應缺口可通過進口菜油、葵油等植物油品種來滿足；從豆粕看，全球油料和粕類貿易品種豐富、規模較大，可以通過增加從南美等國家的大豆進口，增加菜籽、葵籽等油料進口，增加豆粕、菜粕、葵粕和魚粉進口，增加肉類進口，來滿足國內豆粕需求缺口。
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中糧集團是我國**大糧油食品企業、世界第五大糧商。近年來，為了順應國內農產品供需格局變化，中糧集團立足全球視野滿足市場需求，通過國際化戰略布局，創造全新商業模式，真正成為一家布局全球國際化大糧商，在全球*大的糧食產地南美、黑海等地區，和擁有全球*大糧食需求增量的亞洲新興市場間建立起穩定的糧食走廊。2017年，中糧海外農產品經營量超過1億噸，可以發揮國際貿易能力，滿足國內市場需求。
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于旭波表示，南美洲是未來全球農業*具增長潛質的地區，也是中糧全球布局的關鍵區域。巴西是全球*主要農產品出口國之一，大豆、玉米、糖、乙醇、咖啡等品種出口量均排名世界**，巴西是中糧在南美洲業務開展*廣泛*深入的國家。中糧在巴西投資金額超過19億美元，擁有19個物流倉儲設施和7個加工廠。作為巴西大豆主要進口商，中糧每年進口大豆中，巴西大豆占50%。
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