截至2020年底，全國共有檢驗檢測機構近4.9萬家，營業收入超過3570億元，從業人員141萬人，當年出具檢驗檢測報告近5.67億份，市場規模約占全球市場份額的20%，是全球增長最快、最具潛力的檢驗檢測市場。

國內現行箱包標準主要有QB/T2155-2004《旅行箱包》及QB/T1333-2004背提包》。國家發展和改革委員會近期制定了一系列箱包測試方法標準QB/T2917-2007《箱包五金配件走輪耐摩試驗方法》,QB/T2918-200《7箱包落錘沖擊試驗方法》,QB/T2919-2007《箱包拉桿耐疲勞試驗方法》,QB/T2920-2007《箱包行走試驗方法》,QB/T2921-2007箱包跌落試驗方法》,QB/T2922-2007《箱包振蕩沖擊試驗方法》,該系列標準于2008年6月1日正式實施。

面料的檢驗與檢測是為了能夠采購到合格的產品，為后步的加工服務，是保障正常生產及安全出貨的根本，避免客訴的基本環節。只有合格的面料才能更好的服務于客戶，合格的面料只有完善的檢驗與檢測體系才能完成。

美國材料與試驗協會（ASTM）是目前世界上最大的制定自愿性標準的組織，是一個獨立的非盈利性機構，前身是國際材料試驗協會。

室內空氣檢測不合格，造成室內甲醛污染的萬惡之源就是人造板材中的膠黏劑：名稱為脲醛樹脂。脲醛樹脂是由甲醛和尿素反應生成，在一定溫度和濕度條件下老化分解，產生甲醛并釋放到空氣中，造成室內甲醛污染。

隨著新國標的落地，近3年的時間來電動車產業發生了肉眼可見的變化，尤其是鋰電池的全面鋪蓋，在無強制標準的市場狀態下，一些劣質產品引發了一系列問題以及相關的市場狀況，這也讓鋰電強制標準的出臺迫在眉睫。 　　所以，業內許多人都認為2022年一定是一個標準之年，鋰電池的標準必然會快速出臺。果不其然，剛開年，工信部就出手了！