??? 近日，江蘇張家港檢驗(yàn)檢疫局在對(duì)一艘裝載9500噸荷蘭毛菜油的船舶實(shí)施重量鑒定時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船實(shí)際到貨重量?jī)H為9396噸，短重104噸，短重率高達(dá)1.1%。該局遂如實(shí)出具索賠證書，供企業(yè)對(duì)外提賠8.6萬美元。

??? 近年來，張家港口岸每年都會(huì)有因?yàn)榇叫敦洸粌舳斐?text class="zdbq" title="進(jìn)口相關(guān)食品資訊" target="_blank">進(jìn)口油脂短重的重大案例，嚴(yán)重?fù)p害了收貨人的合法權(quán)益。張家港局檢驗(yàn)鑒定科科長(zhǎng)隆文華表示，該批毛菜油短重的主要原因，就是艙底貨物無法完全清出，船方也認(rèn)可檢驗(yàn)檢疫部門出具的證書并簽字確認(rèn)。為此，檢驗(yàn)檢疫部門提醒國(guó)內(nèi)相關(guān)貿(mào)易單位：一是國(guó)內(nèi)收貨人要對(duì)船況和貨物管理提出一定合理要求，盡可能杜絕由賣方任意指定船舶運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)港口有過重大短重記錄的船舶應(yīng)盡量避免使用；二是卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨物有異常情況應(yīng)及時(shí)通知檢驗(yàn)鑒定人員到現(xiàn)場(chǎng)查看記錄，以便檢驗(yàn)鑒定人員發(fā)現(xiàn)問題后與船方交涉，并及時(shí)出具對(duì)外索賠證書。（王 方