作者:百檢網 時間:2021-11-15 來源:互聯網
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??? 經濟網北京3月7日訊 有很多專家指出居高不下的流通成本是影響到中國經濟運行和中國普通消費者生活質量的一個重要的問題,在今天上午由十一屆全國人大五次會議新聞中心舉行的記者會上商務部部長
陳德銘指出,我國流通確實存在著很大的問題,特別是環節多、成本高、效率低。根據中國物流與采購聯合會和國家統計局一起研究的通報,去年和前年我國的物流成本占了GDP將近18%左右,這是一個比較高的比例,大部分發達國家這個比例在8%-10%左右。這一方面說明我們的國情,我國還是發展中國家,我們國家的流通體系、網絡建設還滯后。另外一方面,也說明我國這個新興國家還有很大的潛力,如果我國實行信息化覆蓋下的現代流通體系,在流通領域我國還有一半左右的費用可以降下來。
國務院初步決定,會在“兩會”以后,以國務院的名義召開全國流通工作會議?,F在已經有16個部門組成8個組分赴全國各地進行各項調查研究,也了解流通成本高、環節多的一些原因。據了解,這其中有當前直接的成本上漲推動的原因,有體制機制方面的原因,比如組織化程度低、結構性的稅收等,還有對公益性的流通設施的投入不足等。
在西方國家,大部分直接涉及民生的,像蔬菜、關鍵的肉食這些消費領域,都把它作為一種公益性的流通設施投入和作為一種準市場的情況來建設,陳德銘說,我國現在也正在這樣努力做?!爱斎?重要的還是要建立一個現代的流通體系和制度,這個體系和制度的基本特征是在一個信息化的前提下來建設的。所以,對于我們來講,流通的改革、流通的發展有潛力,也是任重道遠?!彼赋?。
陳德銘表示,商務部將重點解決當前影響流通的一些主要的問題,但不可能解決所有的問題。他舉了一些例子,比如,商務部要探討一些已經出臺的和即將出臺的一些優惠的減輕企業負擔的政策;財政部已經和國家稅務總局出臺了免征蔬菜的流通環節增值稅的問題;上海啟動了部分服務業的營業稅改征增值稅的試點,交通等五個部門綜合治理流通環節收費過重的問題,對于專項公路收費要進行清理等。此外,發改委和商務部正在研究和落實對流通領域的水電費和其他行業同網同價的問題,金融機構也在研究銀行卡刷卡費用降低等。
陳德銘指出,我們要提高流通的組織化程度,一個是大企業的做大做強,第二是支持中小微流通企業的發展,因為流通業承載著我們就業的半壁江山,這是非常重要的一個方面。連鎖經營、農超對接、社區蔬菜肉食直供等等,都是提高組織化程度要認真對待的問題。還有公益性的流通設施的投入,以及農產品冷鏈的投入等等,“如果建立了整個農產品從田間到餐桌的冷鏈,我們農產品的損耗能夠降低一半甚至更多,這也使大家能夠吃上鮮活的、營養更加豐富和損耗更小的農產品等等?!彼f。
*后他表示,我們要嚴厲清理流通流域的各項亂收費和打擊假冒偽劣的產品,維持我們良好的市場秩序。
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