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市場(chǎng)規(guī)模和需求逐年遞增 冷鏈物流行業(yè)盼國(guó)標(biāo)

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-11-15 來源:互聯(lián)網(wǎng)


??? 市場(chǎng)規(guī)模和需求逐年遞增

??? 冷鏈物流行業(yè)“熱”盼國(guó)標(biāo)

??? □ 鄧小國(guó) 本報(bào)記者 傅江平

??? 家住深圳市福田區(qū)竹子林的王阿姨*近有個(gè)新發(fā)現(xiàn),她現(xiàn)在從超市買來的豆腐總是有點(diǎn)冰涼,而且再也沒有以前的那種酸腐味了。原來,這些豆腐在銷售和運(yùn)輸過程中都是經(jīng)過冷鏈化處理的。

??? 據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)期以來,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴(yán)重,果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達(dá)到20%~30%、12%、15%,僅果蔬一類每年損失就達(dá)到1000億元以上。數(shù)據(jù)顯示,在城鎮(zhèn)居民食品消費(fèi)支出中,易腐食品消費(fèi)已占51%,但目前大約90%的肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上在沒有冷鏈的保證下運(yùn)銷。而在美國(guó),70%的蔬菜都要經(jīng)過冷處理才上市,中國(guó)不到5%.由于運(yùn)輸過程中損耗高,整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐食品成本的70%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于50%的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

??? 來自國(guó)家發(fā)改委的信息表明,我國(guó)僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右,年增長(zhǎng)率在8%以上。目前,國(guó)內(nèi)有1萬多家超級(jí)市場(chǎng)及大型超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴。深圳鹽田港珠江物流有限公司操作總監(jiān)葉慶通認(rèn)為,近年來,隨著人民生活水平的提高,以及對(duì)食品安全的重視,冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模和需求正在逐年遞增。

??? 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,獨(dú)特的地理位置決定了深圳是冷鏈物流的“特區(qū)”.一方面由于深圳本地市場(chǎng)的大量需求;另一方面則因?yàn)樯钲谂徬愀郏瑏碜匀珖?guó)的出口冷凍產(chǎn)品大部分通過深圳流向香港至世界各地。此前,仲量聯(lián)行在深圳發(fā)布的報(bào)告稱,深圳作為內(nèi)地易腐食品運(yùn)往香港的主要口岸,冷鏈物流已成為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,未來5年內(nèi)地公共冷凍倉儲(chǔ)設(shè)施將以每年24%的速度增長(zhǎng),冷鏈物流市場(chǎng)潛力巨大。目前,深圳冷凍食品中只有10%左右經(jīng)過溫控處理,深圳冷鏈物流未來還有5倍以上的增長(zhǎng)空間。

??? 廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)李健華則表示,在冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃方面,深圳市不僅走到了廣州的前面,而且走在了全國(guó)的前列,這也是深圳冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要原因。

??? 冷鮮食品市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,以及企業(yè)的加速進(jìn)入,給冷鏈物流業(yè)的發(fā)展帶來了很大機(jī)遇。不過,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失,眾多企業(yè)亟待國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

??? 據(jù)了解,不久前為提升我國(guó)冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn),全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷鏈物流分技術(shù)委員會(huì)還制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并指定了首批44家全國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)定點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),深圳東方佳源、糧食集團(tuán)、小田物流、招商局國(guó)際冷鏈公司等8家企業(yè)入選。

??? 據(jù)中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)劉衛(wèi)戰(zhàn)介紹,目前針對(duì)冷鏈物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),在農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部等各部委相關(guān)法規(guī)中均有體現(xiàn),但并沒有形成體系。這就造成了很多技術(shù)參數(shù)有矛盾、重合的現(xiàn)象。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任戴定一也表示,冷鏈物流是個(gè)龐大的系統(tǒng),需要各環(huán)節(jié)都有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo),而所有的這些都要求盡快制定冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。

??? 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然目前社會(huì)對(duì)于冷鏈物流行業(yè)關(guān)注度較高,但各方面大多數(shù)還停留在宏觀層面,沒有落實(shí)到具體產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)制定。

??? 令人欣喜的是,在不久前召開的第二屆中美冷鏈標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì)上,有關(guān)部門透露,去年立項(xiàng)審批并啟動(dòng)的多項(xiàng)冷鏈物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入制定階段。未來國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將有望改變冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)混亂的現(xiàn)狀,使消費(fèi)者的食品安全得到進(jìn)一步的保障。

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