當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路bai運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí)，為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。也就是有了這份鑒定書，船公司和航空公司才敢安心運(yùn)輸貨物。

　　貨物運(yùn)輸條件鑒定書常規(guī)狀態(tài)下2-3個(gè)工作日可完成，加急的可在6-24小時(shí)內(nèi)辦理完畢。

　　對(duì)于不明確或有疑問的數(shù)據(jù)（如大、小鼠口服毒性數(shù)據(jù)LD50、自發(fā)熱物質(zhì)等），檢測(cè)中心有權(quán)要求另行檢測(cè)，所涉及的費(fèi)用由送檢方承擔(dān)。

　　貨物運(yùn)輸條件鑒定書因各種運(yùn)輸方式的判定標(biāo)準(zhǔn)不同，每份報(bào)告只顯示一種運(yùn)輸方式判定結(jié)果，針對(duì)同一樣品，也可同時(shí)出具多種運(yùn)輸方式的報(bào)告。

　　當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí)，為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。

　　近幾年隨著工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展和國內(nèi)國際貿(mào)易往來的日益頻繁，危險(xiǎn)品物流的需求量也越來越大，有著廣泛的市場(chǎng)。但是，危險(xiǎn)品在儲(chǔ)存，運(yùn)輸和使用的過程中存在著巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。近幾年，危險(xiǎn)品在物流中也不斷發(fā)生安全事故，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。

　　貨物運(yùn)輸條件鑒定書一般有限期為1年。