滲碳層
檢查構(gòu)件經(jīng)過表面滲碳處理后，滲透深度及組織變化情況。
測試標(biāo)準(zhǔn)
| QC/T 29018-1991
| 汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn)
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ISO 2639-2002
| 鋼.滲碳層和硬化層深度的測定和檢驗(yàn)
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GB/T 11354-2005
| 鋼鐵零件 滲氮層深度測定和金相組織檢驗(yàn)
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GB/T 9451-2005
| 鋼件薄表面總硬化層深度或有效硬化層深度的測定
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GB/T 5617-2005
| 鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定
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GB/T 9450-2005
| 鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核
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GB/T 9095-2008 (ISO 4507-2000)
| 燒結(jié)鐵基材料滲碳或碳氮共滲硬化層深度的測定及其驗(yàn)證
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制樣要求
1.客戶取樣位置
2.若無，則提供完整截面樣品，厚度10mm
試驗(yàn)簡介
滲碳層就是滲碳件中含碳量高于原材料的表層。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。滲碳層深度是由滲碳工件表面向內(nèi)至碳含量為規(guī)定值處（一般為0.4%C）的垂直距離。
低碳鋼與合金鋼滲碳時(shí)的主要區(qū)別在于低碳鋼比合金鋼滲層中的碳濃度要低,其組織和硬度略有不同,但對滲碳層深度測量無影響。由于滲碳層具有變化的碳濃度,其由表及里逐漸減小,退火狀態(tài)的滲碳層由表及里由以下三個(gè)區(qū)域組成:
①過共析層 組織為珠光體+二次滲碳體;
②共析層 組織為珠光體;
③亞共析滲碳層 過渡層,組織為珠光體+鐵素體。
珠光體逐漸減少,鐵素體逐漸增加,直到心部原始組織(珠光體+鐵素體),滲碳緩冷試樣滲碳層界限為出現(xiàn)鐵素體組織,較容易區(qū)分。
滲碳層深度的測定：
①合金滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層三者之和作為滲碳層深度。
②碳素滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層的1/2三者之和作為滲碳層深度。
③含鉻的滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層的2/3三者之和作為滲碳層深度。
400-101-7153
15201733840
