犐蕉華盛橡膠有限公司的生產(chǎn)車間里機(jī)器轟鳴，將橡膠材料變成一個個半鋼子午胎胎胚。工人正在趕制的這批訂單總共2萬條，將于月底前交付。據(jù)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，該公司目前簽訂的海外訂單已將工期排到了下半年。

作為傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，山東是全國*大的輪胎生產(chǎn)基地，不論是產(chǎn)量還是出口量，均在全國同行業(yè)里占據(jù)“半壁江山”，東營市更是具有“輪胎之都”之稱。 但隨著近年來主要輪胎貿(mào)易國家和地區(qū)不斷修訂輪胎技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和合格評定程序，輪胎出口的測試標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，越來越高的準(zhǔn)入門檻曾經(jīng)令東營輪胎出口一度受阻。

得知企業(yè)困難后，濟(jì)南海關(guān)所屬東營海關(guān)主動溝通，加強(qiáng)配合，促成我國**WTO-TBT/SPS國家通報咨詢中心輪胎產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地在東營落地，確保輪胎出口企業(yè)**時間掌握主要貿(mào)易市場份額變化和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)更新情況，并對法規(guī)變化進(jìn)行系統(tǒng)分析，提出應(yīng)對策略。

“今年以來，濟(jì)南海關(guān)通過系統(tǒng)分析和深入研究，做好事前預(yù)警和事后應(yīng)對，幫助企業(yè)下好‘先手棋’。”濟(jì)南海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處業(yè)務(wù)管理和知識產(chǎn)權(quán)科李洪林介紹說。

為此，濟(jì)南海關(guān)指導(dǎo)東營海關(guān)組建輪胎技貿(mào)措施專家隊伍，建立了輪胎法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，集中開展技貿(mào)措施影響調(diào)查，摸清轄區(qū)輪胎企業(yè)受影響情況，向企業(yè)普及WTO知識和TBT-SPS相關(guān)信息收集報送技巧。

“感謝海關(guān)提出專業(yè)性應(yīng)對建議，我們及時調(diào)整生產(chǎn)線，輪胎性能、標(biāo)簽等方面都符合出口國相關(guān)法規(guī)，產(chǎn)品得以順利出口。” 華盛橡膠副總經(jīng)理田永山說。

與此同時，東營海關(guān)還與生產(chǎn)企業(yè)建立起關(guān)企聯(lián)絡(luò)機(jī)制，指導(dǎo)企業(yè)用好原產(chǎn)地證、AEO認(rèn)證等優(yōu)惠政策，幫助企業(yè)降低國外通關(guān)成本，同時實施“網(wǎng)上審批+大手冊”管理，落實輪胎加工貿(mào)易優(yōu)惠政策。

據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，東營市共出口輪胎2018.4萬條、貨值52億元，同比分別增長57.5%、42.6%。
文章源于中華人民共和國海關(guān)總署網(wǎng)站