每年秋末冬初,中國北方,特別是華北平原一帶經常會出現大霧天氣。當大霧來襲之時,整個城市仿若置身云端,一眼望去,滿目神秘的白紗,整個世界都模糊了。大霧的形成主要是受較大的空氣濕度、適宜的降溫和空氣中的微粒等條件共同作用而產生的。大霧看起來輕盈神秘,其實危害無窮。
大霧造成近地面層能見度低,對航空、公路交通、海洋航運來說都是高危天氣,大大影響交通和運輸效率,甚至會導致惡性交通事故的發生。因此,霧天行車的安全變得尤為重要。影響霧天行車安全的兩個主要因素是車速和可視距離,大霧天氣,能見度較低,所以要放慢車速,嚴格遵守交通規則限速行駛。由于可視距離短,合理使用霧燈也是大霧天行車采取的安全措施。
霧燈一般是指汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部,用于雨霧天氣行車時照明道路與安全警示,提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度。車用前霧燈,一般為明亮的黃色,裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時照明道路。車用后霧燈,為紅色,是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發現而安裝在車輛尾部,發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發現對方。
后霧燈的標志和前霧燈有一點區別,前霧燈標志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產生漫反射,所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。紅色和黃色是穿透力*強的顏色, 黃色是*純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。
大霧天行車,需增強防御霧害意識,根據交通樞紐和交通干線的能見度水平和路面狀況來選擇路線,科學合理地控制車速,并且正確的使用燈光。為確保行車安全,一定要減速慢行,謹慎駕車。譜尼測試集團汽車檢測實驗室擁有科研領域的先進儀器以及多年實踐經驗的試驗人員,可依據各國標準及企業標準,為汽車產品的研發、檢測提供相應服務。如需了解更多詳情,歡迎撥打免費咨詢電話或者點擊http://www.szlhsb.com查詢。 |