作者:百檢網 時間:2021-11-23 來源:互聯網
2016年9月28日,工信部官網披露,強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》(GB26149)(以下簡稱“國標”)通過技術審查。
一時間,有關于胎壓監測系統的話題在汽車以及汽車用品行業持續翻涌,相關性解讀在行業網站及自媒體圈更如大海汪洋。列舉其大要,一言蔽之,胎壓監測系統將成新車出廠標配。
很多人嗅到了商機,看起來也似是如此。前裝市場先不論,只后裝市場一個多億的存量車,就足夠讓人浮想聯翩。但這只是政策利好的一面,細想就會發現,“國標”不僅對胎壓監測產品提出了其應滿足的基本安全要求,而且對產品的技術指標,提出了更嚴格的標準。
新“國標”時代,胎壓監測市場誰將扛起大旗?
縱觀國內胎壓監測市場,其興起不過近十年間。市面上主流胎壓監測品牌,可明確追溯發展歷史的,超過十年的品牌只發現有偉力通一家,專業品牌也是寥寥,跨產品線而來的品牌似乎更多,有做防盜鎖的,有做導航的,有做行車記錄儀的,多跟風于胎壓監測市場有起勢的近五六年間。
有言說,成為一個領域的專家,要七年。五年作竹梢,十年作梅枝,很難想象一個短時間興起的品牌能兼顧起駁雜的產品線,如此看來,“國標”及其提出的嚴格執行標準的出臺適逢其時,我們的市場迫切需要由亂象走向規范,尤其是在這樣一個涉及到安全的領域,質量容不得半點糊弄,標準一定要立起來,產品如有小問題,安全要出大隱患。
企業逐利,本無可厚非,畢竟這是企業性的本質,但很多企業似乎忘了,責任也應是企業社會性的義務,而把好質量關,即是擔好社會責。