老小區加裝電梯，想做成這件事不容易，也并非所有老舊多層住宅都能滿足加裝電梯的條件。可喜的是，目前我市提出申請加裝電梯的業主越來越多。

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經常有人到“明星樓”取經

　　衡泰冠城小區加裝電梯投入運行，無疑振奮了很多住在無電梯多層小區業主們的神經。在很多無電梯多層小區，加裝電梯曾一直停留在商討階段，得知衡泰冠城加裝電梯順利取得了合法手續后，很多業主又興奮起來，想進一步了解如何跑手續、安裝后效果如何等有關問題。衡泰冠城18號樓成了大家參考的“明星樓”，甚至有很多業主來到這里實地“考察”。

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　　“以前每天爬樓很累，經常有換房子的想法，現在可好了，我們上下樓方便了，隔三差五地就會有其他小區的業主到我們這里來參觀、詢問加裝電梯的事宜。”昨天，在衡泰冠城18號樓602業主單錦安家，談起加裝電梯的話題，他臉上露出了幸福的笑容，“我們單元加裝電梯時，家家都很齊心，遇到問題總能協商解決好。”

　　單錦安告訴記者，到他們單元樓“取經”的有縣區的市民，也有市區其他小區的，還有一些本小區其他樓號的鄰居們。記者走訪中了解到，關注加裝電梯的，不僅僅是老舊小區的居民。一些小區設施、建設都很新，但是因為沒有電梯，也有同樣的加裝電梯的需求。像城南的娛樂花園小區、老城區的金色家園等小區，加裝電梯的事，也已成為主業們共同關注、經常討論的問題。

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舊樓加裝電梯需滿足的條件

　　那么，給住宅樓加裝電梯需要滿足哪些條件？凱斯博電梯公司技術部負責人金亞告訴記者，從技術層面上來看，加裝電梯與原有樓體有一段2米左右的連廊距離，所以房子本身的受力很小。一般情況下，只要是磚混結構的樓房都可以安裝，但如果全是磚頭結構的樓房，不建議安裝。此外，加裝電梯完成后，還要能滿足住宅小區的消防通道*低要求，即要有寬4米、高4米的距離，確保住宅小區內部的道路符合國家防火規范，以保障消防通道的暢通。金亞提醒市民，在加裝電梯時，還要特別注意原有管道的改造，這在施工上也是有一定難度的。

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　　從政策上看，根據2013年市規劃局印發的《市區既有住宅建筑增設電梯規劃管理暫行辦法》，加裝電梯應當遵循“業主申請、公開透明、充分協商”的原則，凡是具有合法手續或權屬證明，已建成投入使用的4層及4層以上的無電梯住宅，并且增設電梯用地在現住宅用地紅線范圍內，都可以提出申請。“但是有些老小區會在住宅樓后面建車庫，如果加裝電梯會使通行變得不方便，類似這種情況的，我們一般不鼓勵加裝。”市規劃局城南分局規劃科科長倪菁菁說，加裝電梯手續的審批一般是根據小區規劃使用情況，在空間允許的情況下，以保證使用安全、消防安全為原則，改善居民的生活品質。目前，規劃部門也正在總結經驗，探索審批流程，進行新的摸索。

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必要時需到專業部門鑒定房屋質量

　　既然加裝電梯對建筑物本身的要求并不高，但不是所有無電梯多層樓房都可以加裝。亭湖區規劃分局行政服務窗口的吳女士告訴記者，他們接到業主提出的申請后，會安排工作人員到現場察看，檢查加裝電梯后是否影響消防安全，是否有足夠的通行距離，在單元樓業主沒有矛盾的前提下，并且符合加裝條件的話，會將審批結果予以公示。

　　“*近前來咨詢、申請加裝電梯的業主越來越多，我們也正在對152 0173 3840年以后建的無電梯住宅樓進行摸底調查。”吳女士說，如果一眼就能看出來是非常老舊的住宅樓，那他們就會要求業主到市房屋質量安全鑒定中心對房屋質量進行鑒定，但在現實審批中，往往因為業主的各種矛盾，*終不能達成一致意見，造成審批走不到*后流程。到目前為止，他們還沒有發出過房屋質量鑒定要求。

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