面料檢測一般分為物理檢測及化學檢測兩塊。其中物理檢測主要有強力測試、克重測試、成分測試等；化學檢測主要有色牢度測試、PH值測試、偶氮及甲醛測試等。在這些檢測中，比較容易出問題的有抗起毛球測試、色牢度測試、縮率測試等。

土壤檢測與水質、大氣監測基本一致，通過采用合適的測定方法測定土壤的各種理化性質，鐵、錳、總鉀、有機質、總氮、有效磷、總磷、水分、總砷、有效硼、氟化物、氯化物、礦物油及全鹽量等，達到土壤質量現狀監測；土壤污染事故監測；污染物土地處理的動態監測；土壤背景值調查等目的。那土壤檢測項目的最終目的是什么

隨著新國標的落地，近3年的時間來電動車產業發生了肉眼可見的變化，尤其是鋰電池的全面鋪蓋，在無強制標準的市場狀態下，一些劣質產品引發了一系列問題以及相關的市場狀況，這也讓鋰電強制標準的出臺迫在眉睫。 　　所以，業內許多人都認為2022年一定是一個標準之年，鋰電池的標準必然會快速出臺。果不其然，剛開年，工信部就出手了！

本標準規定了化學法二氧化氯消毒劑發生器的分類與命名、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于以化學反應產生二氧化氯或二氧化氯和氯氣,用于飲用水消毒、廢水處理、衛生防疫及工業生產的化學法二氧化氯消毒劑發生器 (以下簡稱發生器)。

本標準適用于常規機械化焦爐焦炭生產企業的煉焦、煤氣凈化工段及主要產品生產（不包括化學產品深加工和生活消耗）的清潔生產審核、清潔生產潛力與機會的判斷、清潔生產績效評定和清潔生產績效公告制度。

為完善國家環境保護標準體系,規范水污染源在線監測系統運行和考核,環境保護部于 2013 年 3 月發布《關于開展 2013 年度國家環境保護標準修訂項目工作的通知》(環辦函〔2013〕154 號)文件,下達了《水污染源在線連續自動監測系統運行與考核技術規范(試行)》(HJ 355-2007)規范修訂任務,項目統一編號為 2013-32。 本標準的修訂任務由中國環境監測總站承擔,協作單位為江西省環境監測中心站,河北省環境監測中心。

自然人車主：鼓勵網上預約辦理；現場取號的須為本人且僅辦理本人名下車輛的業務，需向現場安保人員出示本人身份證及車輛資料，經核人、證、車相符后方可取號。（港澳臺及外籍車主如需本人現場辦理，在現場取號時可向安保人員報備，根據引導辦理。）