作為數(shù)字化與工業(yè)化的深度融合，智能制造已成為世界制造業(yè)轉型升級的大趨勢。在此背景下，互聯(lián)網巨頭阿里巴巴(09988.HK)正不斷加碼該領域。

　　近日，阿里雪藏3年的智能制造平臺—“犀牛智造”正式對外亮相。

　　9月25日，阿里巴巴犀牛智造CEO伍學剛在接受時代周報記者采訪時表示：“犀牛智造**選擇服裝行業(yè)切入，是因為行業(yè)規(guī)模大，痛點突出。其他比如箱包、鞋、家紡等行業(yè)和服飾行業(yè)有一定相關性，我們未來也會考慮擴大到這些行業(yè)，但是目前還沒有時間表。”

　　“犀牛工廠”是犀牛智造平臺打造的一個樣板工廠。號稱“100件起訂，7天交貨”，“犀牛工廠”**了服裝行業(yè)進行柔性供應鏈改造。

　　相較其他工廠，“犀牛工廠”每塊面料都有自己的“身份ID”，進廠、裁剪、縫制、出廠可全鏈路跟蹤；產前排位、生產排期、吊掛路線，都由AI機器來作決策。

　　“我們不只是做個實驗室的樣板。”伍學剛表示，犀牛智造從一開始就立足于可盈利、可復制。

　　9月26日，一位制造業(yè)觀察人士向時代周報記者表示，智能化制造能夠全面撬動或者部分撬動制造工廠和訂單的關系，然而依然無法撬動需求端和供應端的全面對接與融合，這需要具備足夠深度的縱橫向的產業(yè)布局和挖掘。

　　對于未來，“犀牛工廠”保持著謹慎的熱望。

　　“需求是這個鏈路的引擎，*終一定會形成以消費者需求出發(fā)的全鏈路共振機制，當然這需要時間和耐心。”伍學剛稱。

　　瞄準中小商家

　　淘寶直播商家“烈兒寶貝”是*早和“犀牛工廠”合作的商家之一。

　　“我們采取的直播預售模式，預售當天常常賣爆，我們忙著加單補貨，后續(xù)又因消費者過久等待退單、不合適退貨，造成庫存積壓。”烈兒寶貝產品經理曾揚健說道。

　　處于保密期中的“犀牛工廠”在2018年底與“烈兒寶貝”達成合作。依托阿里巴巴“新制造”的柔性供應鏈能力，烈兒寶貝預售周期縮短60%，無貨退款率顯著下降。

　　“新制造聽起來高大上，對商家來說就是一家聰明的共享工廠，我們接小單、急單。所以90%的客戶都是中小商家，尤其是淘寶天貓上的新品牌。”伍學剛表示。

　　“新制造不是在傳統(tǒng)工廠里鋪設一些智能硬件、改造一下生產線。”伍學剛介紹，犀牛智造的創(chuàng)新，**是基于消費者大數(shù)據(jù)的需求洞察，這是整個鏈路的原點。在此基礎上，再實現(xiàn)讓全鏈路的數(shù)據(jù)流動起來，這里的難點在于，需要數(shù)據(jù)和算法，讓需求、設計、產線之間，工廠和工廠之間，區(qū)域和區(qū)域之間做到*優(yōu)配置和運籌。

　　從犀牛智造披露的模式看，在需求端，打通淘寶天貓，為品牌商提供精準銷售預測，首次讓按需生產可規(guī)模化實施；在供給端，通過柔性制造系統(tǒng)，“犀牛工廠”可實現(xiàn)100件起訂，7天交貨。

　　伍學剛表示，服裝的時尚屬性使得產品生命周期*短，又容易受潮流、天氣等諸多因素影響。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，庫存帶來的浪費占到全年銷售的20%―30%，許多服裝企業(yè)一不小心就會敗給庫存。

　　這個痛點在2020年表現(xiàn)得更為突出。

　　受疫情影響，本該在櫥窗中點綴街景的春裝，卻堆積在倉庫中錯過了整個春天。

　　“中國服裝**街”杭州四季青服裝市場里，更有商家在直播間“9.9元一斤”清庫存。

　　另一方面，過去30年間，中國的服裝工廠多按照接大單設計，通過批量化生產，降低成本，提高效益。一般是提前2個月接單，5000件起訂，這也導致臨時的小單、急單沒有工廠愿意做。

　　9月24日，凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳介紹稱：“阿里‘犀牛工廠’的厚積薄發(fā)，就是沖著服裝行業(yè)的痛點來的，比如解決小訂單的生產成本問題、個性化定制問題、以銷定產的高庫存問題等。”

　　林岳認為，不僅是服裝行業(yè)，消費者有個性化定制需求的制造業(yè)，未來都可能朝這個方向發(fā)展，阿里可以結合自身大數(shù)據(jù)、電商平臺、支付平臺，將整個生態(tài)圈連接起來。

　　服裝產業(yè)變革

　　雖然在前期宣傳中賺足眼球，但是犀牛工廠依然低調、謹慎。

　　事實上，柔性生產在服裝行業(yè)并不是創(chuàng)新概念，從工廠到商家也各存心思。

　　服裝是非標品供應鏈的典型范本，品類多、變化快、消費者忠誠度低，產業(yè)鏈長，參與方多，且企業(yè)大部分是中小企業(yè)。

　　9月25日，一名廣東制衣廠人士對時代周報記者表示，珠三角已有很多100件起訂、3天交貨的工廠。

　　“‘犀牛工廠’主要支持T恤、襯衫、衛(wèi)衣等的個性定制，版型相對單一，如果是特殊版型、特殊面料的時裝，就行不通了。”該人士稱。

　　“如果拿‘100件起訂，7天交貨’來說阿里對服裝產業(yè)的幫助，是片面的。阿里的系統(tǒng)付諸實踐，顛覆的是整個傳統(tǒng)時尚行業(yè)的營運模式。”9月26日，可持續(xù)時尚中國SFC創(chuàng)始人楊大筠對時代周報記者表示，服裝產業(yè)想要徹底解決庫存問題，就要靠預售，這就需要精準判斷消費者需求，需要大數(shù)據(jù)驅動。

　　楊大筠介紹，阿里在云端平臺上整合了許多創(chuàng)新公司，其中包括互聯(lián)網、新材料等多個領域，比如，3D快速仿真測試，可以節(jié)約物料成本和時間成本。

　　不過，在上述制衣廠人士看來，這是未來趨勢，其更多關注的還是當下，打破傳統(tǒng)會讓很多中小企業(yè)面臨生存危機。目前，國內的中小工廠多數(shù)屬于“家庭作坊”，數(shù)字化程度不高。“犀牛工廠”推進*大的阻力也來自于此。

　　除此之外，直播帶貨推動預售模式崛起，“按銷定產”正成為紅人電商的標配。

　　9月27日，宸帆公關部工作人員告訴時代周報記者，宸帆旗下30多個自主品牌背后有1000多家合作的工廠。

　　該工作人員稱，宸帆根據(jù)售前品質合格率、售后品質達標率、交期達成率、返單周期維度，對工廠分A、B、C、D四個級別進行季度考核。不同的品類款式有其自身的專業(yè)要求，宸帆會和相應類目的制造工廠來進行合作，比如西裝的訂單給專門做西裝的工廠，牛仔類訂單交給專攻牛仔外套的工廠。

　　“目前，犀牛智能工廠只是一個點，代表不了服裝產業(yè)的面。”9月26日，紡織服裝管理專家、上海良棲品牌管理有限公司總經理程偉雄向時代周報記者表示，新技術對于服裝產業(yè)的作用不僅僅是制造層面的需求，而是冗長的全價值鏈的需求。

　　楊大筠則認為，這需要時間磨合，長遠來看，阿里的這套系統(tǒng)如果真正跑起來，有可能創(chuàng)造服裝行業(yè)的另一個奇跡。