作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-12-07 來源:互聯(lián)網(wǎng)
棉紡織工廠設(shè)計中的節(jié)能措施分析
關(guān)鍵詞:棉紡織工廠設(shè)計;節(jié)能;工藝設(shè)計;建筑設(shè)計;公用工程; 1.車間布置節(jié)能措施 生產(chǎn)車間布置應(yīng)結(jié)合廠區(qū)總平面圖布置,確保工藝路線和工廠管線短順。生 產(chǎn)車間的入口應(yīng)靠近廠區(qū)原料倉庫,成品出口應(yīng)靠近成品倉庫或印染車間,漿紗車間應(yīng)接近鍋爐房,耗電量大的細(xì)紗車間和織造車間應(yīng)盡可能靠近變配電站。 2工藝設(shè)計與工藝設(shè)備布置節(jié)能措施 棉紡織工藝設(shè)計與工藝設(shè)備配臺布置與所生產(chǎn)的產(chǎn)品密切相關(guān),需要根據(jù)*終產(chǎn)品性能、原材料、產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)品質(zhì)量以及數(shù)量、技術(shù)條件及設(shè)備性能認(rèn)真分析研究決定 2.1工藝設(shè)計 棉紡織工藝設(shè)計、設(shè)備選擇、配臺與布置是決定車間建筑面積、建設(shè)投資、運營費用的關(guān)鍵,是棉紡織工廠設(shè)計的核心。在滿足產(chǎn)品生產(chǎn)加工制造的同時,需要對各種生產(chǎn)設(shè)備和工藝進行優(yōu)化,根據(jù)產(chǎn)品特征和設(shè)備性能,合理設(shè)計計算各工序生產(chǎn)工藝參數(shù)和半制品數(shù)量,按照選定工藝流程和產(chǎn)品規(guī)模,確定設(shè)備配臺。同一產(chǎn)品前后工序配備的機臺,應(yīng)盡可能建立固定的供應(yīng)體制。 工藝流程在滿足產(chǎn)品生產(chǎn)需求的同時,宜選用優(yōu)質(zhì)高效、短捷、連續(xù)化和自動化易操作的工藝技術(shù)。紡織生產(chǎn)各工序之間均有半制品運輸和貯存。在工藝設(shè)計上要重點考慮如何在工藝布置上便于半制品的運輸和貯存。梳棉機的布置要利于棉卷、棉條的運輸,采用直線排列和上下工序相連,并條精梳、粗紗的運輸和存放均要考慮運輸順暢,避免交叉迂回。 2.3車弄寬度 在布置主要工藝設(shè)備時,應(yīng)充分考慮中間半制品的運輸和存放,合理優(yōu)化車弄寬度,在確保正常操作的情況下,便于上下工序的連接,*好半制品一步運輸?shù)较乱还ば?span>,盡量避免遷回交叉,提高工作效率 2.4車間內(nèi)分區(qū) 溫濕度要求相同或相近的工序應(yīng)盡量集中或靠近,溫濕度要求不同的工序要彼此分開,一般設(shè)計中用隔墻分離,以便于空調(diào)、安全防火等生產(chǎn)條件的控制。隨著清梳聯(lián)、精梳的大量應(yīng)用,一般情況下清梳聯(lián)宜布置在一個分區(qū)。并條、精梳、粗紗3個工序的溫濕度要求接近,半制品定臺關(guān)系比較緊密,一般設(shè)置在一個分區(qū)。細(xì)紗車間和織布車間因機臺較多、機器發(fā)熱量大、車間對溫濕度有一定要求,一般設(shè)為一個單獨分區(qū)。 2.5工藝布局 工藝布局合理,便于生產(chǎn)輔助設(shè)施節(jié)能。車間工藝布置在考慮工藝流程合理的同時,也要考慮到車間空調(diào)送排風(fēng)是否合理,除塵管道是否順暢短捷。細(xì)紗、梳棉工序的熱風(fēng)回用,輸配電線路短捷便利等因素與車間的綜合節(jié)能關(guān)系重大,在設(shè)計中要統(tǒng)一綜合考慮,選取*優(yōu)方案 2.6車間柱網(wǎng) 在設(shè)備排列時,不僅要考慮設(shè)備布置、車弄寬度合理,也要兼顧車間柱網(wǎng)、跨度盡量統(tǒng)一,節(jié)省工程造價。在設(shè)計工廠時,工程造價也是重要考慮因素,在滿足工藝布置的同時,應(yīng)合理設(shè)計車間柱網(wǎng)、跨度,減少構(gòu)建類型,便于施工,節(jié)省工程造價。
棉紡織工廠的建筑設(shè)計應(yīng)綜合紡織車間的生產(chǎn)條件,合理確定廠房結(jié)構(gòu)形式,柱網(wǎng)、跨度和高度。在建筑節(jié)能方面應(yīng)主要考慮廠房屋頂和外墻保溫、隔濕、建筑采光等構(gòu)造設(shè)計,保證車間散熱量小、不結(jié)露、采光條件好,以滿足車間生產(chǎn)環(huán)境需求。 3.1屋頂和外墻保溫 棉紡織生產(chǎn)車間要求適當(dāng)?shù)臏貪穸?span>,溫濕度靠空調(diào)控制,耗能大,屋頂和外墻要保溫處理。具體設(shè)計中可根據(jù)不同地區(qū)紡織車間的傳熱系數(shù)要求進行計算選擇。 由于棉紡織工藝的要求,冬季車間溫濕度高,屋面和外墻結(jié)露現(xiàn)象時有發(fā)生,影響生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。因此在工程設(shè)計階段必須對屋頂和外墻進行防結(jié)露設(shè)計和屋頂隔濕設(shè)計。 3.3采光 在設(shè)計中,應(yīng)充分利用自然光節(jié)省電能。近年來,封閉廠房的大量建設(shè),給建筑采光設(shè)計帶來不便,對于鋼筋混凝土風(fēng)道大梁,雙T板結(jié)構(gòu),可針對性的在屋頂設(shè)置采光口,利用自然光。利用屋面自然采光和屋面排煙有機結(jié)合,既可以解決封閉車間的排煙問題,又可以有效的利用自然光,效果良好[2]目前,許多新建廠房考慮到長期效益和節(jié)能,在屋面上安置固定式屋頂光伏陣列的太陽能發(fā)電*板,具有成本低、安裝簡單方便、便于維護的特點,為建設(shè)綠色企業(yè)創(chuàng)造了條件。
空調(diào)、除塵、制冷設(shè)備約占棉紡織廠總功率的1/3,節(jié)能潛力巨大。 4.1空調(diào) 車間熱濕環(huán)境、氣流組織、衛(wèi)生環(huán)境對工藝生產(chǎn)的影響巨大,對空調(diào)能耗起著決定性作用。從空調(diào)滿足工藝要求和節(jié)能要求為出發(fā)點,分析車間熱濕環(huán)境、氣流組織、衛(wèi)生環(huán)境,設(shè)計符合生產(chǎn)要求而又節(jié)能的工廠。**要正確計算車間冷負(fù)荷、確定送風(fēng)量、優(yōu)化設(shè)置空調(diào)參數(shù),力求送回風(fēng)管道順暢、短捷。合理設(shè)計送回風(fēng)管道系統(tǒng),以控制風(fēng)速、減少局部阻力、重視細(xì)節(jié)設(shè)計為主線,降低送回風(fēng)系統(tǒng)阻力和風(fēng)機耗能。按車間負(fù)荷的變化,相應(yīng)增減通風(fēng)量。變風(fēng)量調(diào)節(jié)主要由風(fēng)機調(diào)速、調(diào)節(jié)進風(fēng)口葉片及改變?nèi)~片角度等方法。從節(jié)能角度來看,以風(fēng)機調(diào)速方式*為有利,要選用高效、節(jié)能的電動機和通風(fēng)機。合理使用回風(fēng)控制送風(fēng)機器露點,不僅對穩(wěn)定車間的溫濕度,減少生產(chǎn)波動,提高產(chǎn)品質(zhì)量有利,還可大幅度降低空調(diào)能耗。質(zhì)量的前提下,可以采用“大小環(huán)境”分區(qū)空調(diào),多風(fēng)機送風(fēng)系統(tǒng)、熱能轉(zhuǎn)移、變頻節(jié)能噴霧、空調(diào)自動控制等空調(diào)節(jié)能技術(shù)。發(fā)熱量大的細(xì)紗車間,用電量一般可以占到紡紗廠電量的60%-70%,電能除一部分轉(zhuǎn)化為效機械能外,絕大部分轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)到車間中,造成車間熱量過剩。前紡并粗車間機器數(shù)量少,車間發(fā)熱量小,冬季僅靠機器發(fā)熱量不足以保證車間溫度,為達(dá)到工藝生產(chǎn)要求,需補入熱量,這樣可以將細(xì)紗車間的余熱轉(zhuǎn)移到前紡的并粗車間空調(diào)系統(tǒng),通過這種熱能的相互轉(zhuǎn)移分配,節(jié)約能源。空調(diào)室位置的選擇應(yīng)靠近各車間的負(fù)荷中心,以減少送回風(fēng)管的長度,*好設(shè)在便于進風(fēng)、回風(fēng)、排風(fēng)和送風(fēng)的地方。 5、結(jié)束語 棉紡織廠節(jié)能工作對于企業(yè)的發(fā)展,增加經(jīng)濟效益有著十分重要的意義。應(yīng)從廠房的建筑設(shè)計、工藝流程選擇、工藝設(shè)備布置、公用工程等各方面源頭開始,做好節(jié)能設(shè)計工作。建立節(jié)能型紡織企業(yè),不僅是未來發(fā)展的趨勢,更是自身生存發(fā)展的立足之本,也是增強企業(yè)生命力的必由之路。 |
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