“哐當！”機器人立庫里，機械手臂接受到指令后，按順序將藍色膠籃夾放到推框式平送流水線上。每個膠籃里面放固定數量的裁片或半成品衣服，又被精準地輸送到每一名車間工人的工位上。

汕頭拉飛逸智能生產車間。受訪者供圖

而在工人們的工位臺上，都安裝有一臺工位平板，實時顯示著當前工人的總工時、日達成率、月返工率等數據信息，包括即將接收到的工作指令。

在其中一個工位，女工將衣料從藍色膠籃取出。這是一件需要重新返工的衣服，工位平板上細致地備注了需要修改的工藝信息，只見她抬頭看了一眼平板內容，便迅速地在縫紉機上進行縫制，整個過程操作嫻熟。

不同于以往依靠人工安排工序，如今每名工人的任務都由系統自動分配，做到拉動式生產，減免搬運人員的投入，讓員工及現場管理達到可控性。

以上是汕頭拉飛逸時裝有限公司（下稱“汕頭拉飛逸”）智能生產車間的應用場景。工業4.0時代，智能化、數字化制造不可或缺。近年來，汕頭市工信局大力推動紡織行業工業互聯網標桿應用，涌現出一批實現數字化升級的制造企業和示范項目，汕頭拉飛逸是紡織服裝行業的一個典型樣本。作為一家在高新區成立近20年的老牌時裝企業，汕頭拉飛逸在數字化潮流中敢于“吃螃蟹”，將數字信息技術融入生產管理的各個關鍵環節，*大提升企業市場競爭力。

▍生產提速

連續3個月生產效率提升10%

汕頭拉飛逸人事行政總監張均陶告訴記者，拉飛逸主要生產高端設計師品牌時裝，產品趨向于為客戶**量身定制，訂單以“小單、散單”為主，款多量少，工藝復雜且難度逐年提高。傳統生產模式已無法滿足公司的生產需求，因此公司迫切需要數字化、智能化升級改造，以實現快速反應和靈活應對的柔性生產，并從期貨式大規模生產向現貨式敏捷制造的生產組織模式轉變。

2016至2017年，汕頭拉飛逸開展多方面多渠道的考察調研學習，從中捕捉到許多紡織服裝企業在早期進行數字化轉型過程所走的彎路。張均陶說，有了豐富的前車之鑒，公司快速成立專項團隊小組，開展企業數字化轉型項目。

2018年，汕頭拉飛逸將原有工藝系統升級換新成GST通用車縫時間系統（標準工時計算分析系統），再結合其他方式對裁床、車縫、手工等每一道工序進行動作分析和時間研究，形成企業管理所需的技術標準和工時標準。之后結合公司實際生產方式及流程，與第三方公司合作，研發了服裝智能生產管理系統，使公司能及時采集并分析生產中各個具體流程的數據，實現現場資料實時化。

汕頭拉飛逸智能生產車間。余丹 攝

“通過設備柔性和計算機人工智能控制，在產訂單預計完成時間、工序進度統計、流轉方式等都交由系統計算，自動地完成生產管理過程，以更好增強企業的靈活性，縮短產品生產周期，提高設備利用率和員工勞動生產率，改善產品質量。”張均陶說，面對如今招工難、人工成本高等問題，服裝行業企業必須借助服裝科技來武裝自己，加快轉變生產模式。

“一個不可避免的事實是，現在許多服裝企業都將面臨有經驗的員工陸續退休，而又招不到年輕人進工廠這樣青黃不接的局面。”張均陶坦言，企業開展數字化，很大程度上也是為了降低培養人才成本，減少對基層管理者的依賴。例如，可將資深師傅的工藝經驗以視頻形式保存下來，作為新員工的學習資料。無論對哪個工序不清楚，都可以在工位平板上點擊視頻進行學習。

數字化轉型給企業帶來的效益是直觀明顯的，張均陶表示，連續3個月，智能生產線的生產效率提升10%，有助于提高企業的核心競爭力。

▍管理提質

數據分析激勵員工提升

汕頭拉飛逸生產技術經理宋貴華介紹，時裝款多量少，工藝復雜變化大，人工難以準確記錄龐雜的數據量。如今在數字化的幫助下，汕頭拉飛逸能夠實現一張訂單一件起定制。“訂單*多的時候，我們在一條智能生產線上同時進行了39個不同款式訂單的并行生產。”

走進汕頭拉飛逸2000多平方米的智能生產車間，80多名員工進行著超百道工序的作業。在公司的服裝智能生產管理系統上，動態顯示著車間所有生產信息。

宋貴華告訴記者，傳統生產要依靠人工經驗進行訂單調度和產前安排。如今系統基于員工生產效率、返工率、訂單貨期等數據形成*科學的生產安排，并自動匹配給*擅長此工序的作業人員進行操作生產，達到在單位時間內的效能*大化。

宋貴華還表示，以前從生產到質檢，效率低、耗時長，非常考驗車間組長對現場生產情況的把握。如今從人“找”衣服變成了衣服“找”人，*大提升了工作效率，也改善了車間的生產氛圍。“有些員工被分配到比較難的工序會帶著情緒工作，對生產效率和產品品質都有一定程度的影響。如今通過系統科學分配，員工不會有抵觸心理，數字化升級確實減少了基層管理者的工作量。”

負責IT技術的**經理莊楠向記者介紹，紡織服裝行業數字化轉型案例不多。公司在生產制造及車間管理經驗有限，特別是在智能智造領域缺乏專業人員支持，因此在轉型過程中只能不斷摸索、逐漸完善。為了規避外包系統“水土不服”、數據泄露及丟失的風險，公司結合自身生產需求，聯合第三方公司對設備進行升級改造，*終研發出適合公司生產模式的智能管理系統。

值得一提的是，車間工人不僅可以通過工位平板查看工作指令和工作進度，還可以清晰地獲悉自己當天的工資收益。“如果工作效率低或者返工率高，系統分配的任務也會相應減少，進而影響工資。”莊楠表示，不用別人提醒，工人就能隨時知道自己的效率和技藝高低程度，這也起到激勵員工自我提升的作用。

▍訂單提升

數字化解決產銷矛盾

數字化轉型同樣也發生在廣東凱迪服飾有限公司（下稱“廣東凱迪”）。廣東凱迪是一家集研發、設計、制造、銷售于一體的大型現代化服裝企業，以生產家居服和尿不濕為主。在數字化轉型中，該公司引進ERP、WMS、MES系統和各種數字顯示看板，建立凱迪的業務中臺、數據中臺、技術中臺等，打通企業數據鏈，實現遠程管理。

廣東凱迪服飾有限公司。

廣東凱迪總經辦主任王棉坤告訴記者，通過數字化轉型讓企業運作方式更加敏捷高效，使組織結構高度整合，促使企業效能提升。數字化轉型打通企業數據鏈，引導數據在企業生產全過程、業務全環節、流程全周期流通共享，以數據流帶動技術流、物資流、資金流和人才流，從而推動企業業務創新和模式變革。

此外，數字化轉型解決了生產與銷售的矛盾，也避免資源的浪費。王棉坤舉了一個例子，由于服裝季節性強，以往公司并不能完全確定能否在10天之內完成一批訂單生產，貿然接單容易產生一連串的影響。如今通過數據分析提前知道每一批訂單的完成時間、主料與輔料的配比情況，能夠確保公司在如期完成自己品牌訂單之外，還能嘗試其他服裝類型的生產，優化產品結構，避免浪費生產材料。

在王棉坤看來，在中國制造2025和工業4.0背景下，數字化轉型是服裝制造企業邁向智能制造的基石。企業只有實現數字化轉型才能實現互聯網化，才能邁向智能制造。談及當前紡織服裝行業數字化轉型，他坦言，仍有不少企業高層領導沒有感受到轉型的必要性和迫切性，他們以傳統觀念看待數字化，認為轉型只是對IT系統進行一個升級。

“實際上數字化轉型不是依靠一個IT系統就能完成，需要轉型推動者的領導，自上向下逐步推進。”王棉坤認為，中小微企業要充分認識到數字化對未來的營銷、市場、生產等影響的重要性，結合自身的行業特點，逐步開展數字化轉型。同時，建議主管部門加快制定細分領域的專項行動方案，從政策出發為數字化轉型中的企業提供支撐。對于提供解決方案及服務的平臺型企業，建議有關部門給予專項政策、資金支持，鼓勵其投入研發數字化轉型產品，向中小微企業提供一站式數字化服務，培訓從業人員，夯實轉型基礎等等。