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北美最大燃油管網(wǎng)被黑后關(guān)閉

作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2021-12-07 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)


    

  由于受到勒索軟件網(wǎng)絡(luò)攻擊的影響,美國(guó)*大汽油管道可能還需要幾天才能完全恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。而一個(gè)名為“黑暗面(DarkSide)”的神秘犯罪網(wǎng)絡(luò)涉嫌實(shí)施了此次攻擊。

  

  管道商Colonial Pipeline遭受的這次攻擊是有報(bào)導(dǎo)的數(shù)字勒索事件中,影響程度*嚴(yán)重的一宗。美國(guó)東海岸地區(qū)消費(fèi)的燃油半數(shù)由colonial的管道輸送。

  

  colonial的管網(wǎng)從美國(guó)墨西哥灣沿岸的煉油帶向東海岸輸送汽油、柴油和航空燃料,每天可從休斯敦向遠(yuǎn)到北卡羅來(lái)納州輸送約250萬(wàn)桶,另可向紐約輸送90萬(wàn)桶。

  

  

  

  盡管沖擊程度仍有待量化,不過(guò)管道關(guān)閉短期內(nèi)將使燃油的取得受限、推升價(jià)格,并迫使煉廠減產(chǎn),因其沒(méi)有管道可以輸油。

  

  colonial周一表示,正努力實(shí)現(xiàn)分階段重啟,“目標(biāo)是在本周末前大體恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。”

  

  美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)將這宗網(wǎng)絡(luò)攻擊歸咎于“黑暗面”,其基地?fù)?jù)信位于俄羅斯或東歐。網(wǎng)絡(luò)專家表示,該組織的勒索軟件以鍵盤不使用前蘇聯(lián)各加盟共和國(guó)語(yǔ)言的電腦為攻擊目標(biāo)。

  

  美國(guó)總統(tǒng)拜登表示,迄今為止沒(méi)有證據(jù)顯示俄羅斯政府參與此事。

  

  周一以“黑暗面”名義發(fā)布的一份聲明宣稱:“我們的目的是要錢,并不想制造社會(huì)問(wèn)題。”這份聲明沒(méi)有點(diǎn)名colonial管線。

  

  勒索軟件是一種通過(guò)加密數(shù)據(jù)來(lái)鎖定電腦的惡意軟件。機(jī)主向黑客支付索要的贖金后才能重新訪問(wèn)電腦。這次贖金的數(shù)額是多少尚不清楚,colonial也沒(méi)有說(shuō)是否支付。

  

  負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)事務(wù)的副國(guó)家安全顧問(wèn)Anne Neuberger對(duì)記者表示,拜登政府沒(méi)有就colonial是否應(yīng)該支付贖金給出建議。

  

  colonial周五為保護(hù)系統(tǒng),關(guān)閉了5500英里(8,500公里)長(zhǎng)的汽油、柴油和航空煤油輸送管道。

  

  這起事件暴露出能源基礎(chǔ)建設(shè)易遭黑客攻擊的脆弱性。美國(guó)議員呼吁要求為關(guān)鍵能源基建提供更強(qiáng)的保護(hù)。

  

  聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯(Antonio Guterres)的發(fā)言人說(shuō),這宗黑客攻擊事件顯示出聯(lián)合國(guó)成員必須對(duì)抗網(wǎng)路犯罪,以免“我們所有人居住的這個(gè)世界遭受毀滅性影響。”

  

  colonial上周日恢復(fù)了燃料終端與用戶交付點(diǎn)之間的一些管線,將當(dāng)?shù)貎?chǔ)存的燃料釋出給用戶。但主要管線仍然處于關(guān)閉,同地區(qū)中的一條較小的替代管道達(dá)到了滿負(fù)荷。這條較小的管道系由Kinder Morgan 運(yùn)營(yíng)。

  

  目前夏季假期就要來(lái)臨,屆時(shí)燃料需求和航空旅游通常會(huì)達(dá)到顛峰。

  

  到加油站狂買

  

  由于擔(dān)心短缺,美國(guó)東南部消費(fèi)者急忙跑去加油。GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan說(shuō),喬治亞州、北卡羅萊納州、田納西州的加油站出現(xiàn)一些恐慌性購(gòu)買。

  

  美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(American Automobile Association)稱,全美汽油平均價(jià)格升至每加侖2.96美元,為2018年5月以來(lái)*高。

  

  如果影響繼續(xù),燃料供應(yīng)商可能改用卡車和鐵路運(yùn)送燃料。美國(guó)交通運(yùn)輸部周日對(duì)受影響的17個(gè)州解除了燃料運(yùn)輸車駕駛員限制。

  

  美國(guó)燃料進(jìn)口商正在預(yù)定油輪從歐洲進(jìn)口汽油。包括Motiva Enterprises和道達(dá)爾在內(nèi)的美國(guó)煉廠周一將墨西哥灣沿岸的工廠減產(chǎn),因?yàn)槿鄙龠\(yùn)力。

  

  AAA數(shù)據(jù)顯示,全美平均汽油價(jià)格周一升至每加侖2.967美元,較周五上漲了2.4%。紐約地區(qū)批發(fā)汽油溢價(jià)擴(kuò)大到三個(gè)月來(lái)的*闊水平。

  

  此次攻擊發(fā)生之際,美國(guó)的能源行業(yè)正準(zhǔn)備滿足夏季旅行對(duì)燃油的強(qiáng)勁需求。抗疫封鎖長(zhǎng)達(dá)一年后,美國(guó)人再次進(jìn)行上下班通勤,又開(kāi)始計(jì)劃出遠(yuǎn)門并在預(yù)定航班。管網(wǎng)長(zhǎng)期關(guān)閉可能推動(dòng)汽油價(jià)格暴漲,進(jìn)一步加劇人們對(duì)通貨膨脹的擔(dān)憂,因大宗商品價(jià)格已在全球范圍內(nèi)飆升。

  

  全部服務(wù)基本上應(yīng)該能在周末前恢復(fù)

  

  不過(guò),一度大漲4.2%的汽油期貨周一回吐了大部分漲幅。燃油管道公司表示自己正在與時(shí)間賽跑,爭(zhēng)取在東海岸汽油、柴油和航空燃油庫(kù)存耗盡前恢復(fù)因網(wǎng)絡(luò)攻擊而關(guān)閉的輸送業(yè)務(wù),全部服務(wù)基本上應(yīng)該能在周末前恢復(fù)。這一表態(tài)減輕了人們對(duì)燃料短缺威脅美國(guó)東海岸上下主要人口中心的近期擔(dān)憂。

  

  休斯敦分銷商Sun Coast Resources Inc.的**董事總經(jīng)理Steve Boyd說(shuō),上周五下午佐治亞州亞特蘭大和薩凡納等地的便利店連鎖便開(kāi)始大聲疾呼,要求緊急提供燃油。

  

  Boyd說(shuō),與能夠通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)某鞘邢啾龋瑑?nèi)陸城市面臨著燃料短缺的更大危險(xiǎn)。如果管道繼續(xù)關(guān)閉多日,他預(yù)計(jì)訂單將“大量增加”。運(yùn)營(yíng)著約900輛卡車的Sun Coast在過(guò)去15年間的75次大風(fēng)暴中提供了應(yīng)急物資,包括2017年的哈維和艾爾瑪颶風(fēng)時(shí)期。

  

  咨詢公司Energy Aspects Ltd.的聯(lián)合創(chuàng)始人Amrita Sen對(duì)彭博電視表示,盡管對(duì)colonial管網(wǎng)的攻擊“史無(wú)前例”,但系統(tǒng)應(yīng)能在三到五天內(nèi)重新投入使用。(文章來(lái)源:匯通網(wǎng))



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