春節(jié)逐漸臨近，對織造、加彈、聚酯企業(yè)而言，年終備貨也是一個比較重要的抉擇。


從市場行情方面看，經(jīng)過近半年的行情低迷，目前市場的悲觀情緒有所緩解，年后聚酯原料再度上演暴跌行情的可能性較去年有所減少。因此現(xiàn)階段的確是一個備貨的良好時機。另外從天氣因素看，由于天氣寒冷以及霧霾天氣嚴重，今年全國物流停運時間比往年來得早！加上各地下大雪，物流都面臨著巨大考驗。因此，市場和天氣情況都在提醒大家要備貨，也要趁早了！


霧霾籠罩全國，物流停運時間提前


在12月1日時，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、長三角地區(qū)北部發(fā)生一次大氣重污染過程。5個城市發(fā)布了紅色預警、73個城市發(fā)布了橙色預警、1個城市發(fā)布了黃色預警，啟動應急管控措施。


而在12月3日至4日的早晨，新疆南疆盆地、內(nèi)蒙古中部和東南部、甘肅中東部、寧夏、陜西大部、山西、河南西部、河北大部、北京、天津等地有揚沙或浮塵天氣，局地有沙塵暴。

隨著天氣寒冷和*近霧
霾天氣嚴重，國家物流部發(fā)出聲明，全國物流停運時間已經(jīng)確定：

內(nèi)蒙古，西藏，吉林，遼寧等地1月5日停運，新疆，甘肅，寧夏等地1月10日停運。河北1月12日停運，天津、北京、陜西、四川、云南等地1月13日停運。福建，貴州，山西，河南等地1月15日停運。上海、山東、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江蘇、安徽、廣西等地1月18日停運。


寒潮藍色預警


中國氣象局氣象分析師信欣提到：今晚中央氣象臺會發(fā)寒潮藍色預警！ 個人以為大風降溫預報相當足球比賽的黃牌，寒潮預警為紅牌！


中國氣象愛好者分析指出：冷空氣將在我國中東部大舉南下！


隨著冷空氣主力的南下，南方的降溫幅度會非常大，在冷空氣南下的同時，副熱帶高壓也在逆勢增強，大量水汽將從太平洋、南海和孟加拉灣趕來，冷暖空氣將在南方對決多天。因此這次南方的冷，是濕冷，而且是持續(xù)很多天的濕冷。


紡織人，請把握2018年*后的囤貨期


暴雪、寒潮藍色預警雙面夾擊，物流行業(yè)是更不好做了，提前發(fā)布了停運時間表，物流提前停運或將會導致市場供貨出現(xiàn)問題！年前為備貨而忙，年后為發(fā)貨而忙，在2018年的*后一個月及時合理的備貨，不僅能夠為來年的工作做充分的準備，而且現(xiàn)在備貨是成本較低且較為合理的時間。


1、2019年我國將執(zhí)行「國六」標準，貨車減少，物流成本增加


國務院發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中指出，針對重型柴油車的污染治理，體檢淘汰柴油車型作為了重點監(jiān)管對象。國六的推出，國三、國四車型已經(jīng)在多個城市全天禁行，也有少部分地區(qū)對國五標準車型限制進城。不符合國六標準的車型進入了提前淘汰的狀態(tài)。


而「限柴令」的推出，也讓很多貨車車主面臨失業(yè)的風險。新國標在防火、阻燃、充電器保護等方面做出強制性要求，一旦新國標實施，將導致整車成本直線攀升，據(jù)行業(yè)專業(yè)人士分析，明年整車漲價幅度將達到30%以上。貨車出行減少，國六標準出行，會推動廠商拿貨成本增加。


2、市場信心提升，原材料呈上漲態(tài)勢


上個月受到國際油價連跌七周的影響，市場一片慘淡，綠得發(fā)慌！能漲的沒幾個！但12月原油好消息不斷，G20峰會方面?zhèn)鱽砝孟ⅰ?*，沙特和俄羅斯就延長減產(chǎn)協(xié)議達成一致，隨后，中美兩國元首會談「好于預期」，中美貿(mào)易戰(zhàn)形勢暫緩。受到上述消息的提振，周一原油早盤大幅高開，油價跳漲近4%。此外，加拿大*大石油生產(chǎn)省阿爾伯塔省決定自2019年1月起減產(chǎn)原油32.5萬桶，這一消息推動油價繼續(xù)沖高。而化纖產(chǎn)品市場也迎來了久違了「紅色」！而后期來看，前期滌綸長絲主流價格已經(jīng)逼近了2018年以來的價格*低點，基本筑底成功，后期有望持續(xù)穩(wěn)中走高。


距離物流停運時間已剩不到一個月,考慮到春節(jié)放假時間來臨，提醒需要備貨的企業(yè)盡量提前，以免耽誤生產(chǎn)！（來源：廣化貿(mào)易）