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? 根據(jù)海關(guān)總署6月7日公布的數(shù)據(jù)，5月的石油進(jìn)口猛增至4797萬噸，較4月增加逾15%。這一消息引美媒關(guān)注，稱中國的原油進(jìn)口上個月飆升至歷史新高，石油需求強(qiáng)勁反彈。

彭博新聞社網(wǎng)站6月8日報(bào)道稱，上述數(shù)字表明，全球*大石油進(jìn)口國的需求復(fù)蘇是多么地徹底，而此時其他國家仍在艱難應(yīng)對封鎖對經(jīng)濟(jì)造成的影響。

報(bào)道稱，航運(yùn)數(shù)據(jù)預(yù)測了這一激增。數(shù)據(jù)表明，到港油輪達(dá)到了疫情前的水平，因?yàn)樵谟蛢r跌到每桶20美元（1美元約合7.1人民幣）左右期間購買的那批貨開始到港。本月初，中國東部沿海至少有20多艘油輪在等待卸貨。

報(bào)道認(rèn)為，燃料的需求基本上已反彈到疫情之前的水平，由于消費(fèi)者認(rèn)為自駕車比乘坐公共交通工具更安全，汽油和柴油主導(dǎo)了這一復(fù)蘇。據(jù)導(dǎo)航公司荷蘭通騰導(dǎo)航科技公司的數(shù)據(jù)稱，過去幾周，中國許多城市高峰時段的車流量猛增：要么與一年前的水平持平，要么更高。

報(bào)道指出，消費(fèi)的增長促使煉油廠加快運(yùn)轉(zhuǎn)，自5月初以來，山東省的獨(dú)立煉油廠在以近乎創(chuàng)紀(jì)錄的速度運(yùn)行。英國牛津能源研究所的中國研究負(fù)責(zé)人邁克爾·梅丹說，原油購買量的激增相當(dāng)一部分來自這類工廠。

另外，由于更多的企業(yè)復(fù)工、學(xué)校開學(xué)，以及政府開始注入數(shù)十億美元來刺激經(jīng)濟(jì)，能源需求正在恢復(fù)中。一個監(jiān)測中國服務(wù)業(yè)活動的指標(biāo)顯示，5月的數(shù)據(jù)反彈至十年來的*高點(diǎn)，凸顯了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背后的勢頭。

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