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行業(yè)矛盾暫緩PTA布空時機(jī)來臨

作者:百檢網(wǎng) 時間:2021-12-08 來源:互聯(lián)網(wǎng)

  精對苯二甲酸(PTA)和對二甲苯(PX)工廠在5月初虧損達(dá)到不可忍受的境地,之后兩個環(huán)節(jié)展開了大規(guī)模檢修,并驅(qū)動PTA和PX價格反彈。此波上漲中,PTA巨頭企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,向下游聚酯強(qiáng)制推行新的結(jié)算價模式,PTA和聚酯鏈條又產(chǎn)生新的矛盾。現(xiàn)在隨著PTA和PX虧損情況的轉(zhuǎn)變,聚酯和PTA工廠的矛盾也以前者的暫時妥協(xié)而告一段落;更大的利空還來自PX環(huán)節(jié)的逐步投產(chǎn),新的結(jié)算價模式下,PTA更將與PX價格亦步亦趨。

  行業(yè)開工率將逐步提升

  自2013年年中以來,PTA工廠持續(xù)處于虧損之中,今年5月中上旬,虧損幅度達(dá)460元/噸,PTA與原料的價差僅有152 0173 3840元/噸,這是PTA工廠無法承受的。正因為如此,PTA工廠減產(chǎn)自救,三大生產(chǎn)商結(jié)成聯(lián)盟,向下游聚酯企業(yè)強(qiáng)制推行新的結(jié)算價模式,即PX成本加上720元/噸的加工費(fèi)。PX的情況也類似。

  PX和PTA的限產(chǎn)保價引發(fā)了價格的大幅反彈。PTA現(xiàn)貨價格從歷史上的*低點5960元/噸一度反彈至7450元/噸,PX價格從1145美元/噸反彈至1316美元/噸FOB韓國,反彈幅度分別達(dá)到25%和15%。按照現(xiàn)貨價格計算,PTA工廠已有豐厚的利潤了,且不論新的結(jié)算價模式中720元/噸已屬偏高。PTA工廠的利潤幅度已達(dá)到了一年高點。

  PTA現(xiàn)階段開工率70%,聚酯開工率76%,聚酯總產(chǎn)能4600萬噸,所需要PTA為3006萬噸,PTA的供應(yīng)量為2798萬噸,這說明現(xiàn)階段PTA70%的開工率仍會導(dǎo)致社會庫存下滑。而只有當(dāng)PTA開工率在75%之上時,PTA的供應(yīng)緊缺局面才有所緩解。目前我們了解到,逸盛大化300萬噸的停車檢修延期至6月20日,6月21日翔鷺2期300萬噸產(chǎn)能將重啟,6月底前中石化115萬噸產(chǎn)能將重啟,漢邦60萬噸產(chǎn)能也將于6月19日結(jié)束檢修。PTA工廠停車、開工是一件博弈意味很濃的舉動,如此高額利潤下,別家的開車可能引發(fā)停車工廠的開車舉動。PTA開工率的上升將是大概率事件。

  PX方面,PX-石腦油的價差為350美元/噸,這是早些年規(guī)模較小的PX企業(yè)的成本線,考慮到近兩年裝置規(guī)模都在不斷擴(kuò)大,重整裝置的芳烴成本估計為250美元/噸~300美元/噸,而現(xiàn)階段的價差將有利于前期檢修的PX工廠逐步復(fù)產(chǎn)。

  下游聚酯虧損幅度擴(kuò)大

  面對上游原料的快速、大幅提價,聚酯企業(yè)也順勢跟漲。5月上旬迄今,聚酯瓶片從8250元/噸升至9150元/噸,滌綸FDY從9250元/噸升至10250元/噸,直紡滌短從8755元/噸升至9605元/噸,漲幅都在10%左右,這明顯弱于PTA25%的漲幅。我們看到,雖然聚酯價格在提升,但聚酯的虧損幅度在擴(kuò)大。而且PTA工廠新的結(jié)算價模式相當(dāng)于將PX價格波動的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了聚酯企業(yè),一部分本應(yīng)聚酯企業(yè)所有的利潤也被PTA工廠給掠走。在這樣的背景下聚酯企業(yè)紛紛停車檢修,聚酯總負(fù)荷從5月初的82.9%降至現(xiàn)階段的76%。據(jù)統(tǒng)計,7月中旬之前聚酯產(chǎn)能將減少108萬噸,聚酯負(fù)荷將進(jìn)一步降至73.5%左右。終端紡織目前也處于淡季,面對聚酯的提價,織廠的開工率也下降明顯,從5月初的76%降至現(xiàn)階段的70%。此外占PTA下游六分之一的聚酯瓶片具有非常明顯的季節(jié)性特征,7、8月份是傳統(tǒng)的淡季。

  PX新產(chǎn)能擴(kuò)張

  除了PTA產(chǎn)能擴(kuò)張及供應(yīng)過剩,PX是PTA下跌的主要動力。過去的跌勢,PTA與PX亦步亦趨,而未來這種模式仍將延續(xù),所不同的是,新的結(jié)算價模式將兩者的價差定在了720元/噸。

  2014年全亞洲PX產(chǎn)能增加700多萬噸,二季度原計劃投產(chǎn)的四套產(chǎn)能延至三季度。在6至8月間將有410萬噸的PX新產(chǎn)能投入運(yùn)營。這相當(dāng)于在2013年全亞洲3200萬噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上提升12.8%的增量。同時考慮到原料和PX價差已經(jīng)恢復(fù),前期檢修的舊產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的積*性也將大增。PX的庫存將重新累積,價格將逐步下滑。

  PTA工廠限產(chǎn)報價的堡壘正在逐步瓦解,PTA的開工率已經(jīng)出現(xiàn)了提升的端倪,考慮到PTA的生產(chǎn)利潤已經(jīng)達(dá)一年高點,我們認(rèn)為后期開工率將繼續(xù)攀升。與此同時,聚酯也在實施限產(chǎn)抵制,聚酯的虧損在擴(kuò)大,開工率在下降,兩環(huán)節(jié)開工率的變動將使得PTA達(dá)到供需平衡以及進(jìn)一步過剩的局面。未來PTA下跌的邏輯除了將價格打壓至成本線,還有PX產(chǎn)能擴(kuò)展帶來的原料價格下移即PTA成本本身的下移。

  

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