盤面情況：PP2001主力合約震蕩走低，期價收盤7973元/噸，較上一交易日-55元；成交量754866手，+44776手；持倉686152 0173 3840手，+14370手，基差727元，-25元；1-5價差318元，-2元。

消息：2019年9月份，我國共進口聚丙烯44.14萬噸,環比下降了6644.88噸，降幅1.48%。同比則上升了10355.12噸，升幅2.40%。2019年1—9月份，我國共進口聚丙烯373.38萬噸，較去年同期上升了22.83萬噸，升幅6.51%。出口方面，2019年9月，我國共出口聚丙烯28785.68噸，環比減少了7214噸，降幅20.04%，同比則上升了3785噸，升幅15.14%。2019年1—9月份，我國共出口聚丙烯29.65萬噸，同比上升21645噸，升幅7.87%。從以上數據我們可以看出，2019年9月份，PP的進出口同比都有所增長，但進口量遠大于出口量，目前PP仍處于凈進口狀態。這在一定程度上加大了國內市場PP去庫存的壓力。

現貨市場：石化華南拉絲個別價格下調100元/噸，共聚M09下調100元/噸；中油華北呼石化T30、HT40S下調50元/噸，冷水管上調50元/噸；臨近月底，場內現貨有限，但下游需求并無較大改觀，商家延續下調現貨價格，下游看空后市，補庫積*性較差。今日拉絲主流報價在8450-8650元/噸。

倉單庫存：交易所倉單報1手，今日+0手，處于歷史低位區域。

主力持倉：主力合約前20名多頭持倉為211164手，+2070手，空頭持倉為213309手，+4339手，凈持倉為-2145手，凈多轉凈空。

總結：原油止跌回升，中美貿易爭端出現緩和跡象對價格形成一定的支撐，但國際貨幣基金組織下調2019年全球經濟增長率至3%，增速為10年來*低打擊了市場信心。隨著停車檢修裝置恢復生產，預計后期供應會進一步加大。四季度開始，國內第二輪環保檢查開始，PP下游企業的開工率維持緩慢回落態勢，顯示下游需求仍較為低迷，企業拿貨較為謹慎，對高價貨源接受度普遍較低，以隨采隨用為主。這在一定程度上對PP形成打壓，預計期價將維持區間震蕩格局。操作上，建議投資者手中空單設好止盈，謹慎持有。