受原油上漲的提振，PTA價格止跌反彈。再考慮到上周五央行降準，PTA反彈勢頭有望延續。不過，PTA自身供需并未明顯改善，反彈高度受到限制。

油價大概率見底

原油價格大幅下行是去年四季度以來PTA乃至化工品市場單邊下跌的重要原因。不過，OPEC開始正式限產，原油供需格局改善，價格止跌反彈，PTA因此得到支撐。根據去年OPEC12月月報的預估，如果OPEC能夠減產至去年10月的水平，那么全球過剩量僅為50萬桶/日。加之加拿大活躍鉆井數量大幅減少，全球原油供需基本可以實現再平衡。

市場普遍認為，由于OPEC中伊朗獲得減產豁免權、卡塔爾退出OPEC以及各成員國分歧較大，OPEC減產執行力度存疑。不過，根據相關部門的統計，OPEC在去年12月的減產量創下近兩年來的*大值。當時，OPEC產量減少53萬桶/日，至3260桶/日，超出了市場預期。在這種情況下，原油價格止跌反彈，化工品價格持續上升。

除此之外，美國頁巖油成本在40美元/桶附近，一旦油價過低，美國對油價的態度也將發生轉變，這決定了油價已大概率見底，PTA成本重心勢必上移。

供需格局并未改善

雖然PTA價格持續走低，但由于上游跌幅超過PTA，故去年四季度以來PTA加工費呈現持續攀升態勢。目前，加工費在1000元/噸附近，行業處于盈利狀態，企業生產積*性得到保證，多家企業推遲檢修，近期PTA裝置的開工負荷維持在84%。

春節之后，遠東石化、儀征石化的裝置計劃檢修，涉及產能152 0173 3840萬噸/年，而1月復產裝置的產能在380萬噸/年。因此，即使推遲檢修的PTA裝置著手檢修，市場供應也較為充足。

下游需求方面，臨近春節，終端織造大面積停車，但為了滿足年后的生產，開始集中采購。截至去年12月27日，POY庫存為11天，較2017年年底增加3.5天，增幅為46.67%；FDY庫存為13天，較2017年年底增加5.5天，增幅為73.33%；DTY庫存為20天，較2017年年底增加6天，增幅為42.86%。聚酯庫存明顯高于往年同期。聚酯庫存普遍較高，聚酯企業更希望借此去庫存，而不是加大生產。聚酯企業目前的負荷小幅下降至83.84%，后期仍有回落空間。

雖然終端需求回暖，但由于上下游利潤分配及庫存狀態的不同，PTA供需錯配的問題依然存在。

結合上述分析，操作上，以短多為宜，PTA1905合約的反彈目標看至6300元/噸，即前期高點及60日均線附近。