現貨：11月8日PTA現貨在6805元/噸附近、較前一交易日微漲5元/噸，現貨加工費維持600元/噸附近、主流工廠仍處盈虧平衡附近；11月8日pta現貨成交一般，日內現貨報盤維持在升水01合約250-270元/噸附近、主流商談在升水01合約200-240元/噸附近，主力供應商維持少量買盤操作、少數聚酯工廠買入現貨。11月8日原料PX價格持穩在1152 0173 3840美元/噸附近，整體而言中期PX供需由偏緊局面逐步轉向平衡、未來PX-原油價差趨于收窄。

供需：pta維持去庫狀態。供給方面，近日裝置開停較少，8日TA行業開工率預計持穩在76%附近；裝置方面，大連225萬噸對外公布大修計劃、11月下旬開始持續兩個月左右，另外華南約225萬噸計劃中旬檢修7-10天、亞東75萬噸計劃中下旬檢修，而海南200萬噸TA裝置本月初已按計劃重啟，目前恒力220萬噸裝置、寧波65萬噸、江陰70萬噸、南京35萬噸裝置以及BP110萬噸仍處于停車中；后期關注已停車裝置重啟進度和后期檢修執行情況。需求方面，近日少數聚酯裝置再度減產降負、聚酯整體開工率預計小幅回落至88%附近，短期整體負荷或圍繞88-89%附近波動；8日聚酯利潤整體再度回落，其中直紡DTY及短纖利潤尚有一定利潤、其余主流產品多在盈虧平衡至微利水平附近；8日聚酯產銷仍處偏低水平、在6成附近，聚酯庫存整體近期再度攀升，近期受庫存及利潤對聚酯負荷構成不利影響，關注后期聚酯產銷及利潤演變。

觀點：上一日TA主力01低位震蕩為主、05表現依舊偏弱。整體需求仍然較弱，近期聚酯負荷出現再度回落跡象，TA大廠檢修計劃一定程度緩解需求弱態帶來的壓力，短期市場進入上下兩難的狀態，成本端PX在大幅回落后有所企穩、但目前價差來看或仍有下探壓力。TA價格走勢方面，短期現貨依然較難明顯走強，期貨價格依次呈貼水狀態、對后期成本端的下移已有體現、往下難以看到較大空間，所以我們對期貨價格暫維持中性觀點。

策略：暫持中性觀點，觀望等待；跨期，暫觀望為主；套保，下游企業可考慮05等遠期合約的買保策略。

風險：需求顯著惡化；原油價格繼續大幅下跌。?