隨著新國標的落地，近3年的時間來電動車產業(yè)發(fā)生了肉眼可見的變化，尤其是鋰電池的全面鋪蓋，在無強制標準的市場狀態(tài)下，一些劣質產品引發(fā)了一系列問題以及相關的市場狀況，這也讓鋰電強制標準的出臺迫在眉睫。 　　所以，業(yè)內許多人都認為2022年一定是一個標準之年，鋰電池的標準必然會快速出臺。果不其然，剛開年，工信部就出手了！

概括地講，更多的無線產品被納入到SAR（比吸收率）測試范圍之中。例如大部分帶有藍牙功能的便攜式產品，包括藍牙耳機、藍牙手表、藍牙音箱、平板電腦、手機等，使用時與人體距離小于5mm，其藍牙發(fā)射功率小于10mW(=10dBm)，根據舊版文件要求，可以豁免SAR測試。而新版文件將豁免閥值降低至發(fā)射功率3mW(=4.77dBm)，也就是說，當這類型便攜式無線產品發(fā)射功率超過3mW時，需要進行額外的S

根據2022年1月新發(fā)布的《危險品空運規(guī)則IATA DGR(63版)》的要求，2022年4月1日開始，小型鋰電池空運只能按照PI965 IA、PI965 IB或PI968 IA 、PI968 IB的方式要求進行運輸，廢除PI965和PI968 第II部分的要求，原來滿足要求對應粘貼的鋰離子標簽和僅限貨機標簽也將廢除。這一新的變化不適用于鋰電池包含在設備中或者鋰電池與設備一起包裝的航空運輸，ADR(

隨著近幾年旅游業(yè)的發(fā)展，越來越多的人去東南亞國家旅游，人們對乳膠寢具開始有了一定的認知，對于寢具也有了一定的追求，其中枕頭是寢具里面最重要的組成部分之一，市面上各種填充物的枕頭數不勝數