從調查來看，由于2019年澳棉的產量、品質下滑比較明顯（澳大利亞農業資源經濟研究預測，2018/19年度澳大利旱地田產量增加，但總產預計只有210萬包，同比減少54%），與我國紡企實際需求“匹配度”下降；又面臨越南、印度、巴基斯坦等國競爭，再加上澳棉受成本、單產下滑等支撐報價居高不下，因此貿易商預售進度并不順利。

與此同時，2019年度巴西棉雖然預計產量同比大幅增長，出口也非常樂觀，但隨部分國際棉商、投資機構和紡企發布調研報告認為，2019/20年度巴西棉區因播種延遲、收獲期降雨偏多及軋花能力不足、儲存條件簡陋等將導致皮棉品質將低于預期，再加上巴西棉花公路運輸、港口倉儲、船運能力的瓶頸無法突破，因此對于2019/20年度巴西棉的簽約采購中國企業越來越謹慎。此外，近期保稅、船期非美棉關注度下降與2019年滑準關稅棉花進口配額延遲下達也有重要關系。

近一周多，雖然ICE棉花期貨寬幅振蕩，主力合約一度上破68，但仍未打開65-68廂體，再加上保稅、清關及船貨簽約并不順暢，因此盡管國內“雙28/雙29”新疆棉基差銷售報價上調400-500元/噸，但港口外棉人民幣報價整體企穩，波動空間不大（貿易商主動下調基差，應對鄭期上漲）。7月1-2日，青島港2018/19年度SM級非州棉（烏干達、贊比亞、馬里等）凈重報價152 0173 3840-13800元/噸（買方自帶1%進口配額）；M 1-5/32巴西棉、S-6 1-5/32人民幣凈重報價均在14000-14200元/噸（買方自帶1%進口配額）。

中美領導人G20峰會期間會晤、中美重啟貿易談判帶來的利好迅速被稀釋、消化，進口美棉能否取消或降低關稅仍存在非常大的不確定性，因此保稅區2018/19年度美棉貿易商只報美元價格，無人民幣報價。青島某進口商表示，2018/19年度美棉M/E、C/A等貨源集中在幾家大型棉企（含國際棉商）手中，走貨處于半停滯狀態，國內中間商、紡織廠操作上“去美棉化”越來越突出。