中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：今年截至9月23日，阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸站進出口過貨量突破1000萬噸，同比增幅達35.5%。

?“今年口岸過貨量大幅增長的主要原因是進出口貨物需求旺盛，中歐班列開行規模增加。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作處相關負責人說。

隨著“一帶一路”建設深入推進，阿拉山口、霍爾果斯成為中歐班列出入境的主要通道。目前，每年經阿拉山口出境的中歐班列已占全國開行中歐班列總量近七成，從霍爾果斯口岸出境的中歐班列日均在6列以上。

針對出境中歐班列數量快速增長的實際，新疆鐵路部門積*為中歐班列搭建快速通行的“綠色通道”，鐵路口岸站進出口貨運量保持快速增長勢頭。

記者從新疆鐵路部門獲悉，阿拉山口站規范中歐班列進出口班列編組集結、入線換裝等環節的運輸組織模式，明確班列在口岸通關中各個環節的作業時間標準，壓縮班列在站停留時間，中歐班列通關速度更快。霍爾果斯站加強運輸組織工作，及時組織編組列車，加快車輛周轉，壓縮非正常作業時間。目前，該站進口通關效率由*初的42小時壓縮到22小時，整列換裝速度由原來5小時壓縮到3小時。

霍爾果斯站還在保證出口貨物暢通運輸的基礎上，抓好進口貨物的營銷組織；同時，加大返程班列棉紗營銷力度，積*做好返程班列棉紗貨物的通道運輸。

目前，來自內地和新疆的化工、百貨、鋼材等商品經阿拉山口和霍爾果斯口岸運往中亞、西亞和歐洲，境外的鐵礦石、木材、小麥、棉紗等商品經此入境，兩大鐵路口岸站過貨量比去年提前2個多月突破千萬噸。