????昨日開始,我們進入了今冬*冷時段。而這波強冷空氣跟以往冷空氣相比可以算是加強版集團軍,未來我們將面對什么樣的天氣局面?農業能否安全度過這輪寒潮?今天我們就來關注一下。
????本輪冷空氣從兩天前開始就顯現了威力,東北、華北多地氣溫已經創下入冬來的新低。攻城略地的冷空氣一路南下,擊穿中東部大部氣溫的底限,部分地區降溫幅度可達10~12℃。降溫后,東北大部及內蒙古東部*高氣溫普遍不足-20℃,東北南部、華北北部一帶不足-10℃,華北中南部多地不足0℃。
????*低氣溫0℃線則要南壓至江南東北部至廣西東北部、貴州南部等地,-10℃線位于黃淮東部-華北南部-西北地區東部一線;*終導致中東部大部地區日平均氣溫較常年同期偏低2-5℃,部分地區偏低6℃以上。
????27日-30日,冷空氣的第二梯隊到達,降溫趨勢仍將持續。
????而31日-2月2日,第三梯隊接力上臺,新一輪大風降溫還將令氣溫持續低迷。由此可見,未來一段時間,氣溫方面恐怕難有起色。
????積*性很高的冷空氣遇到同樣積*性很高的暖濕氣流,給中東部帶來了大范圍雨雪。本輪雨雪的特點是雪線比較靠南、累積降雪量大、積雪明顯,而且很可能將是今冬影響*為嚴重的雨雪過程。
????從圖上我們看出,昨天開始到明天,雪線不斷南壓,純雪的區域也會向南擴展,跨過長江,抵達浙江中部-江西北部-湖南北部一線。總共南推約152 0173 3840-250公里。降雪重點區域包括陜西、湖北、河南、安徽、江蘇、浙江,這些省份將先后經歷大到暴雪、局地大暴雪。
????對于冬麥區來說,有積雪保護的冬小麥尚算安全,但對其他作物來說,過多積雪可能導致農業設施垮塌,也會不利于運輸開展。
????總體來看,本輪寒潮向南影響較廣,其帶來的雨雪冰凍將主要利多涉及運輸的品種,請投資者注意。
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