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進口棉花倉庫爆滿堆積如山貿易商虧損過億

作者:百檢網 時間:2021-12-15 來源:互聯網

  記者探訪保稅區進口棉花倉庫爆滿貿易商誤判全球形勢

  雖然近日進口棉中國主港報價普遍上漲 0.5-0.7美分,雖然7月份中國棉花進口再次突破40萬噸,但保稅區的棉花貿易商仍笑不起來。作為全國**大棉花進口口岸,青島保稅區30多個棉花物 流倉庫全部爆滿,庫內的棉花堆積如山,有的已經積壓長達一年。日前,記者探訪保稅區物流倉庫了解到,棉花開發商誤判形勢,在年前棉價低谷時“抄底”,大量 囤積棉花以圖大賺一筆,而經濟預期不佳的情況下,國家的配額限制以及棉價持續低迷,導致棉花進口商虧損嚴重,有經銷商虧損達上億元。

  記者 李德銀

  探訪

  棉花爆滿一庫難求

  往年,保稅區北京路附近的多家物流倉庫會因為生意冷清而發愁,如今他們多在后悔沒有多建幾個存儲倉庫,這一切都緣于蜂擁而至的棉花。在北京路一家物流倉庫,記者看到近萬平方米的庫房內堆滿了棉花,一個個棉花堆頂到了房頂,一眼望去全是成堆的棉花。

  “這些棉花大多數是今年入庫的,有的已經囤積一年了。”該物流企業負責人告訴記者,青島保稅區內30個保稅倉庫基本爆滿,一庫難求是當前真實的 寫照。盡管不少倉庫的存儲費從平時0.7元/噸左右漲到了2元,仍然難以阻擋棉花入庫單不斷飛來。由于青島保稅區倉庫爆滿,很多經銷商將目光投向了周邊的 濰坊、高密等地的倉庫。

  青島宏川物流有限公司是保稅區規模較大的棉花物流企業,公司倉庫一個月前就已經不敢接入庫單了,公司2萬多平方米倉庫都已是滿倉,棉花已經堆積 至庫頂。“公司入庫計劃是八千多噸,而出庫只有一千多噸,比例懸殊太大了。”對于棉花市場的前景,公司物流操作部經理杜?也表示看不透。

  而青島保稅區另一家較大的棉花物流企業青島金宇物流有限公司的庫存狀況也不容樂觀,公司所有倉庫也全部滿倉,進口棉花庫存量也達到3.5萬到4 萬噸的滿負荷狀態。公司相關負責人告訴記者,往年的棉花庫存狀況從未像現在這樣,平時庫存能達到7成已屬很好,而且往年七八月份基本是出庫期,很少有棉花 入庫,而今入庫計劃已經排到了國慶節,出庫量卻很少。

  調查

  棉商誤判形勢大量囤貨

  為何會出現棉花大量積壓島城的情況?記者了解到,造成這種狀況的原因是入庫多而出庫少。青島賽奧卡物流有限公司總經理王雪告訴記者,進口棉大量 積壓在島城,原因在于今年進口棉花與國產棉花之間價差很大。數據顯示,7月26日國內棉花比國外每噸貴4618元,而近期價差*大時曾達到每噸5504 元。由于存在較大的價格差,國內棉紡企業為了降低成本,更愿意使用進口棉花。而國內的棉花貿易商為了賺錢,也將資金大量投入棉花進口領域,導致棉花進口量 大量增加。

  記者從青島海關了解到,今年1至6月,山東口岸進口棉花70萬噸,金額為16.1億美元,比去年同期增長53.5%。而今年上半年我國累計進口棉花305.5萬噸,同比增長152 0173 3840.2%,

  “多數棉商都下賭棉花價格會保持較高價位,沒想到跌得這么慘。 ”創鑫源商貿公司總經理馮祝告訴記者,2011年上半年國內棉價一度暴漲至3.5萬元/噸,不少棉花經銷商投入大量資金,但隨后價格急轉直下,跌到2萬元 /噸的水平,在此之際,國家啟動了1.98萬元/噸的收儲計劃,以期保護國內棉農利益。部分經銷商誤認為這是棉花市場重振的信號,紛紛大舉下單進口棉花, 不曾想棉花價格并未出現期待中的暴漲。更為重要的是,國家為了保護國內棉農利益,實施了配額管制。

  記者了解到,國家每年發放配額不少于89.4萬噸,這是關稅內配額,只需交納1%關稅,每年1月1日按時發放。同時,國家根據進口棉需求程度不 同,還會不定期追發滑準稅的配額,業內稱為5%關稅配額。滑準稅是在5%-40%范圍內滑動,按照進口棉花價格而定滑動比例。追發的數量不確定,也不公 開,一般在100萬-200萬噸之間。今年迄今為止,國家已經發放了總計250萬噸棉花配額,這些配額已經用完了。而這意味著,積壓的進口棉花因為沒有配 額而無法通關。

  揭秘

  壓力催生配額倒賣

  記者了解到,國家每年發放配額不少于89.4萬噸,這是關稅內配額,只需交納1%關稅,每年1月1日按時發放。同時,國家根據進口棉需求程度不 同,還會不定期追發滑準稅的配額,業內稱為5%關稅配額。滑準稅是在5%-40%范圍內滑動,按照進口棉花價格而定滑動比例。追發的數量不確定,也不公 開,一般在100萬-200萬噸之間。今年迄今為止,國家已經發放了總計250萬噸棉花配額,這些配額已經用完了。而這意味著,積壓的進口棉花因為沒有配 額而無法通關。

  創鑫源商貿公司總經理馮祝告訴記者,由于受配額限制,大量的進口棉花積壓在倉庫內,而這催生了倒賣配額的生意。 “現在市場上的配額價格已炒到了4000元/噸。 ”馮祝透露,棉花壓港的現象已經多年未出現,這也讓多數棉花經銷商始料未及,“現在國家不追發配額,進口的棉花只能堆積在倉庫里,要么以高價收購別人的配 額,要么只能等到9月份,東南亞、印度都很缺棉花的時候再賣給他們,他們的棉花現在都賣到中國了,到時候就缺棉花了。 ”

  前景

  短期內積壓無大變化

  據幾家外商反饋,由于臨近9月份新棉上市,再加自身資金流嚴重緊缺,有的進口企業連按合同后續到港的外棉都無法開出信用證、信用證承兌也無法支付,因此不得不設法自救。

  記者了解到,目前保稅區倉庫內以印度棉花居多,其次則是西非和南非的非洲棉花,另外美國等地棉花也有一定存貨。青島賽奧卡物流有限公司總經理王 雪告訴記者,從短期來看,棉花價格不會有較大的波動,而庫存積壓的狀況也將繼續持續,預計國慶節之后會有所緩解。記者了解到,保稅區內有100多家棉花經 銷商,多數處于觀望階段,期待發改委增發配額,或者等到9月份東南亞國家缺棉花的時候再出售。而紡織行業一兩年來也遭遇高庫存問題,市場需求的萎縮也意味 著棉花的庫存壓力將長期得不到釋放。堅守,已經成了棉商無奈而又**的選擇。

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