據阿克蘇、巴楚等地的棉花企業反映，12月中旬以來新疆棉公路出疆的壓力逐漸緩解，一方面河南、山東、陜西等地入疆的車輛增多；另一方面隨疆內棉花、瓜果及能源等物資短倒需求下滑，司機的出疆熱情不斷恢復。阿克蘇沙雅某軋花廠表示，棉花隔天發貨問題不大，一些物流公司、個體司機也經常打電話詢問是否有回程貨運，汽運價格也較11月份有小幅回落。比如從巴楚至河南南陽、鄭州，今年*高時一噸皮棉運費950-1000元/噸，但目前已整體回落至850-880元/噸，但仍較2015年同期上漲152 0173 3840-150元/噸。

　　由于今年春節較往年早，再加上鐵路春運及內地市場新疆棉供應尚未達到飽和狀態，因此一些疆內棉企計劃1月下旬前抓緊向內地發運。一些機構分析，12-1月份，內地紡企用棉的緊張情緒將會明顯緩解，而再有10-15天紡企原料采購將步入低潮甚至暫停，因此疆內棉企已錯過清倉或順價銷售的機會，只能賭2017年3月份以后市場出現大幅上漲行情。

　　近幾日受鄭棉CF1705合約大幅下挫152 0173 38400-1400點、ICE主力合約跌破70美分/磅阻力位以及隨棉紡織廠、貿易商“暫緩采購，高位觀望”的影響，疆內皮棉現貨報價整體下調150-200元/噸，阿克蘇、巴楚監管庫“雙28”手摘棉毛重報價落至15200-15500元/噸，“雙29/雙30”手摘棉毛重報價滑落至15800元/噸左右，16000元/噸以上無法成交。

　　據悉，由于20日CF1703、CF1705合約跌至15000元/噸以下，一些內地紡織廠、經營商開始入市，抄底的意圖明顯，一方面目前內地庫“雙28”新疆棉報價16000元/噸以上，如果下單采購不僅占壓的資金量大而且存儲到5月份至少還須支付5個月財務費用。而公定15000元/噸對應的3128級毛重價格僅15400-15500元/噸，財務費用也大幅節省。另一方面由于擔心2016/17年度優質棉花短缺，可以以很低的低價從鄭期上提前鎖定棉花資源，保證棉花供應，維持紡織廠生產。